トヨタ営業マンからの電話

先日、久しぶりにトヨタ営業マンからの電話が有りました。

内容は愛車の補助金の件でした。

今年の製造LOTNo.から私の愛車は今年度対象で昨年の20万から今年の30万&40万になる様です。

もちろんトヨタからは○○さんは詳しいので説明は要りませんよね？って感じで申請用紙も提出してあるので金額の確認のみで終了です。

我が家は太陽光発電設備が付いているので40万でも良かったのですが、色々と手続き等が面倒なので30万コースとしました。

この補助金と、値引きを合わせるとハイブリッド車両よりもずいぶん安く買えるのは不思議な感覚です。

実際にはハイブリッド車両も値引きが有りますから安い訳では有りませんが・・・

せっかくですので納車後の愛車に乗ってみてどうなのか、感想を書かせて頂きます。

発売前から購入候補にしていた愛車ですが、今年再販売したのも束の間、直ぐに２回目のオーダーストップになってしまいました。

世界的な半導体不足とRRAV4PHは新開発した電池不足が原因と言われていますが、月300台と言う生産計画も原因でしょう。

では、これから購入を考えている人に、愛車の感想と良い点、悪い点等、具体的な感想を書かせて頂きます。

評価するには比べる車も必要ですので、前の愛車であるエスティマ3.5 4WDと比較したいと思います。

良い点

①モーター駆動で走るととても静かです。

エスティマのV6エンジンも静かな方でしたが、比では有りません。

②加速が半端無いです。

通常はエコモードで走ってますが、モーター駆動方式の4WD、タイヤも235サイズなのに悲鳴を上げますね。ノーマルモードやスポーツモード切替は普段は全く必要ないです。

この車の醍醐味と言えるでしょう。

パワーモードの加速はＶ6エスティマが軽自動車と感じてしまいます。

③燃費がすこぶる良い。

私は毎日30キロを、通勤で使ってます。エスティマの時は月に1.5回ほどの給油が必要でしたが、RAV4PHVは納車から給油していません。

そのうちガソリン入れようかな～(笑)

走り方はEVモードとHVモードの切替で電費とガソリン劣化を考慮している走りにしいます。

燃費65キロオーバーはかなりの数値ではないでしょうか？

④新プラットホームと床下電池搭載で、最強のボディ剛性かと?

剛性アップしたプラットホームはとても走りやすいですね。重いボディながら軽快な走りをしてくれます。

特に小さい交差点を曲がる時や低速カーブはロールも、ほとんど感じず、エスティマには無い走りですね。

乗り味は重厚感が有り、ハリアーより高級感が有ると思います。

⑤テレビは何時でもハッキリと・・・

エスティマでは県を跨ぐと電波が入らない事が多かった地デジでしたが、どのチャンネルでも全く影響有りません。

⑥新開発の電池性能はカタログ以上

納車時に満充電走行距離８８キロだった走行距離も１ヶ月ほどでカタログ通りの９５キロにアップしました。今は表示は何故か９５キロのまま変わりませんが１００キロ以上走ります。

⑦安全装備満載

色んな機能が満載ですが、私が一番驚いたのが地震検知お知らせ機能です。

地震発生のメッセージで速度を落としましたが、知らない機能だったのでビックリしました。

悪い点

①相変わらずなハードプラスチック内装

トヨタ伝統のハードプラスチック内装だらけで安っぽいです。エスティマよりは格段に改善していますが、高価な車なのでもう少し改善して貰いたいですね。特にリアゲート内張りは最悪ですね。

ゲート内張りがパカパカしていて軽く触ると外れてしまい納車後に、クレームで交換しました。外れる事は無くなりましたが、相変わらずのパカパカです┐('～`;)┌

②デジタルインナーミラーは夜間使えない。

白ボケが酷く夜間はムリです。後続車なんて全く判りません。

③パーキングサポートの感度が良すぎる。

コンビニ駐車場からバックする際に駐車場外の通りに車が走るとブザーがなります。駐車場内進入なら便利と思いますが、田舎のコンビニは駐車場は、かなり広いし利用車は夜中なので、かなり少ない。コンビニより国道を走る車に反応してブザーが鳴るのでうるさいの一言です。実際に車両が近づくと自動的にブレーキが掛かります。

⑤シートが私には合わない

どうもシート形状が私には合わない様です。背中の圧迫感がキツい為に長距離運転では背中が痛くなります。調整して楽な位置も有るのですが、せっかくのヘッドアップディスプレイが見えなくなってしまいます。

いくつか悪い点も有りますが、総合点数を付けるとしたら９０点くらいです。ちなみにエスティマは６５点くらいかな～(笑)

最後に、色々とクレームが多かった車両ですが、一番の心配は雨漏りですかね。

YouTubeや辛口コメントに有るルーフレールからの有名なやつです。

私の愛車も洗車の時に試してみました。

ホースでの水掛けと高圧による洗車を実験しました。

高圧洗車はヤバいのかな～と思いましたが・・・結果は問題なし。

どんなに高圧洗車をしようが、水を掛けようが全く水漏れの気配はありませんありません。

買ってみて後悔はさせない車だと思います。

倉庫から基盤を運んで その参

今回も予定通り、基盤を紹介したいと思います。

仕事が忙しく最近は手抜きですが、今回は少し深く突っ込みますかね(;´д｀)

さて紹介する基盤ですが、先ずはこれです。

判りますでしょうか？

正解は・・・

この基盤は、ぱちんこ物語のおばちゃんの倉庫から複数台入れたボルキャニックを１台だけ風神雷神にしたので、必然と基盤が余りました。

このボルキャニックは何年も倉庫に有った台ですので、さすがにカビだらけでメンテが大変でした(笑)

しかも、最悪の風神雷神との乗せ換えです。腐っている風神雷神ももちろんおばちゃんの倉庫から持ってきた台でしたけど・・・

この中の１台は載せ換えた。

ボルキャニックと言ったら裏モノ専門メーカーですから裏モノ好きには、たまらない台です。

何度も買い換えて最後にこの台になって物語のおばちゃんの遺品ですね。

物語のおばちゃんは、おそらく最強の中古販売店主だったと思います。

古い中古台を見るとおばちゃんを思い出します(笑)

基盤の話しに戻ります。

裏モノ確定基盤ですが、見た目では全く判りません。

パンダもキレイ、カチ割りも、無い・・・いつもの事ですが、見た目で判るバージョンがいいですね。

もっともそんな基盤ではすぐに捕まっちゃうか～(笑)

ノーマルは無いので比べる事も出来ませんけど・・・ノーマルなんて無いか＼(^o^)／

最後ははこれです。

廃棄の基盤を無理やり持ち帰った思い出の基盤です。

オモチャ禁止の廃棄基盤は時間が有れば内容を確めたいです。

その廃棄基盤はこれです。

これは廃棄のマシンガンバージョンから調達しました。

絶対に出せないと言われましたが、中身を確認して廃棄すると約束して持ち出した基盤です。

確認して無いので裏モノとは言えませんが、パネルはマシンガンバージョン、廃棄対象の台と考えると怪しさ満載です。

マシンガンパネルは、ほとんどが廃棄されて中古台として流通はほぼ無いかなりレアなパネルと思います。

青、赤パネルは有名ですけど・・・。

知らない方もいると思いますが、ハローサンタのマシンガンパネルもレアなパネルで、これとセットで倉庫に保管してます(笑)

ハローサンタマシンガンバージョンもカッコいいですね。

最後に先日紹介したホロのの基盤ですが・・・

なんと実機も倉庫に有った事が判明

何故基盤が倉庫に残っている？

謎だ～(+_+)

基盤を倉庫から運んで その弐

ホロＱ基盤を持ってきた時に別の基盤も持ってきたので予定通り紹介したいと思います。

先ずは亡きパチンコ貴族の店外に廃棄として数台有った台から外したダイダイ３０の基盤です。

廃棄の理由はホールさんにホッパーを売ってオモチャの価値が無くなったので廃棄対象としたと言ってました。

店外に置いて有るので廃棄とは予想していましたけどね。

当時、店員(多分店長かな？)だったKくんと交渉して前面パネルと基盤を無料で頂きました。

ちなみにKくんは独立して店舗を構えるけど、今はどうしているのか判りません。

生花をプレゼントしてお祝いしたのに残念・・・(笑)

実機は、ホールから直接入れたのが有るのでパネルも基盤も完全なる予備品ですね(笑)

パネルは告知灯が焼けちゃうので必要でした。

焼けると言うか燃えます。

ダイダイの基盤は見た目ホロＱと同じで裏モノとは判断出来ませんが、立ち上げ設定で裏モノに大変身します。

次に紹介するのはハローウイニングです。

この基盤も予備で残していたと思うのですが、見た目はノーマル？

私が大量導入したハローウイニングはプラム連

大量導入の理由は綺麗な台を作りたかったのと連チャンする基盤を残したかったから(笑)

何故か連チャンしないプラム連も有ったので・・・(;´д｀)

持ってきた基盤は記憶ではプラム連ですが・・・(笑)

あれっ？  こんなんだっけ？と疑問だけです┐('～`;)┌

記憶が飛んでる基盤なので後ほど検証が必要なのかな～(笑)

プラム連は自宅の台と入れ替え対象なので倉庫の移動が大変でなければ、近々持ってくる予定です。

今回の最後は・・・

判りますか？

これです。

完全な予備基盤です。

倉庫に有る基盤は、ほとんどが予備品ですが、これは正しく王道予備ね(笑)

実機も有りますから壊れた時の予備を残していたのでしょうね。

勿論、入手等の記憶は有りません。

次回も基盤紹介となります。