車体
Live Dio ZX
駆動系
プーリー Today or ZX
ランププレート Today or ZX
ボス ZX
シム 0.5～0.8ミリ
クラッチシュー ZX
クラッチスプリング 緑
センタースプリング ジョルノクレア 紫
クラッチアウター ZX
トルクカム ジョルノクレアorタクト
ベルト GR1 長さ66.5ミリ 幅17.73ミリ
WR 44g～46g
燃料系
キャブ ZX
MJ 78
SJ 38
エンジンオイ YAMAHA純正RS
ギヤオイル HONDA純正
その他
リヤサス デイトナ赤金
タイヤ F MBR R MBRサマー
空気圧 F 1.3 R 1.6
ブレーキパッド ゴールデンパッド
ブレーキシュー ZX
プラグ B9EGV（ワッシャーをはさむ）
CDI ポッシュor純正
パワーバンド 6000～7000
クラッチミート 4000
変速回転数 6200
最高回転数 7200
これは体重が重い人の仕様です、細かい所の変更は必ず出てくると思いますのでこのままの仕様では走らないと思います。
後、この仕様にしたからタイムが出るとは限りません、自分エンジンの状態などで変わってくると思います。