ラジこんにちは♪
なんてこったい！！ な話・・・
おととい夕方、仕事帰りにラジ屋へ行ってきた。
先日購入していたスクエアの乳スプリング（ミディアム＆ソフト）のテストが目的です。
まずは現状のセットでおてての馴らし。
フロントスプリングをＲＣ－ＡＲＴのスーパーソフトから
スクエアのソフトに変更。
バネ長が短いのでプリロードアジャスターで車高を同じに調整。
・・・・
と思いきや・・・
車高が保たれています・・・？？？
「ん？」とダンパー周りをよぉ～～く見てみると・・・
ガァーーン！！
なんちゅうコトやねん！！
んもう、ありえません！！
スクエアの乳バネ・・・
巻径が小さ過ぎて、プリロードアジャスターにハマりません！！
なにか良い方法はないかとスタッフに訪ねてみた結果・・・
ＴＲＦのパーツに交換することでクリア出来るコトが判明。
実は・・・
ジャムダンパーのプリロードアジャスターのバネが刺さる部分は
肉厚で直径が若干太い様です。
太いと言っても、私が所有する数々のバネは全てセット可能です。
タミヤのバネでもハマります。
スクエアの乳バネ・・・
おそらく対タミヤ車（パーツ）として開発したんだろうけど・・・
売れ筋のダンパーにセット不可能なバネを売るんなら・・・
「ストリートジャム・ワークスダンパーにはセット出来ません」
と
謳って販売してもらいたいもんですわ！！（怒）
ま、ＴＲＦのプリロードに変更して試走可能になったので
続きを行います。
車高を調整したらコースに入ります。
・・・
ステアの反応が悪いなぁ。
ってか、カウンターが当たらなくなってる・・・
スクエアの乳バネ（ミディアム）に変更。
硬過ぎでドリフトが戻ってしまう。
コレもカウンターが当たらない・・・。
フロントを元のＲＣ－ＡＲＴに戻して、リアを試してみます。
リアは２５ｍｍのスパイス（ソフト）でバネ長が変わらないのでイケるかも？
スクエアのソフトに換えて試走！！
車高を同じにするためアジャスター０巻から・・・
フラフラで駄目ぇ～。
２巻・・・
少しマシだがフラつく。
３巻・・・
安定してきたが、バネが固い！！
結局、元のスパイスに戻した。
今回のスクエアの乳バネは・・・
まず、巻径が小さいってのが最大のＮＧ！！
次に、バネ長が２５ｍｍっていうのも失敗！！
２８ｍｍでリリースすべきだったと思う。
ストロークが小さいので不等長のソフト部分が車重によって
最初からツブれてしまっている。
または、プリロードアジャスターで車高調整しただけでも
ソフト部分が潰れてしまう。
な訳で・・・
不等長のソフト部が仕事していないので・・・
実質、２０ｍｍ足らずのバネに成り下がってしまってます。
まったく期待外れな駄目バネでした。
まずは、巻径を大きくして・・・
２８ｍｍ仕様とした上で・・・
線形を若干細くするなり素材を変更するなりして柔らかくする。
柔らかくした上で巻数を減らしてソフト部分が潰れない様にする。
他社のスーパーソフトから換装しても使える柔らかいタイプも
ラインナップに加える。
どうせなら、スクエアの青にでもする。
このくらい見直して造り直すべきだと思います。
今回のバネは私的には全くの無駄金だったと思う。
期待して買っただけに落胆も大きいですねぇ。
ま、あの長さが具合イイ人もおるだろうし・・・
ソフト部分が潰れていて最初から硬いバネがイイ具合な人も・・・
中にはいてるかもしれないので
「全品回収したら？」
とまでは言わないけど・・・
早々に代替え商品の開発・販売しないと
スクエアの看板に傷がついたままになるでしょうねっ。
そいえば、この日・・・
「ＲＣ ＷＯＲＬＤ」が店頭にあったのでお買上げぇ～。
ＧＷの友として活躍してくれることでしょう♪
ってか、ＯＴＡ－Ｒ３１・・・
めたんこ気になりますねぇ～！！
明日の土曜会はまたもや奈良県にて！！
楽しみ楽しみ♪
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おととい夕方、仕事帰りにラジ屋へ行ってきた。
先日購入していたスクエアの乳スプリング（ミディアム＆ソフト）のテストが目的です。
まずは現状のセットでおてての馴らし。
フロントスプリングをＲＣ－ＡＲＴのスーパーソフトから
スクエアのソフトに変更。
バネ長が短いのでプリロードアジャスターで車高を同じに調整。
・・・・
と思いきや・・・
車高が保たれています・・・？？？
「ん？」とダンパー周りをよぉ～～く見てみると・・・
ガァーーン！！
なんちゅうコトやねん！！
んもう、ありえません！！
スクエアの乳バネ・・・
巻径が小さ過ぎて、プリロードアジャスターにハマりません！！
なにか良い方法はないかとスタッフに訪ねてみた結果・・・
ＴＲＦのパーツに交換することでクリア出来るコトが判明。
実は・・・
ジャムダンパーのプリロードアジャスターのバネが刺さる部分は
肉厚で直径が若干太い様です。
太いと言っても、私が所有する数々のバネは全てセット可能です。
タミヤのバネでもハマります。
スクエアの乳バネ・・・
おそらく対タミヤ車（パーツ）として開発したんだろうけど・・・
売れ筋のダンパーにセット不可能なバネを売るんなら・・・
「ストリートジャム・ワークスダンパーにはセット出来ません」
と
謳って販売してもらいたいもんですわ！！（怒）
ま、ＴＲＦのプリロードに変更して試走可能になったので
続きを行います。
車高を調整したらコースに入ります。
・・・
ステアの反応が悪いなぁ。
ってか、カウンターが当たらなくなってる・・・
スクエアの乳バネ（ミディアム）に変更。
硬過ぎでドリフトが戻ってしまう。
コレもカウンターが当たらない・・・。
フロントを元のＲＣ－ＡＲＴに戻して、リアを試してみます。
リアは２５ｍｍのスパイス（ソフト）でバネ長が変わらないのでイケるかも？
スクエアのソフトに換えて試走！！
車高を同じにするためアジャスター０巻から・・・
フラフラで駄目ぇ～。
２巻・・・
少しマシだがフラつく。
３巻・・・
安定してきたが、バネが固い！！
結局、元のスパイスに戻した。
今回のスクエアの乳バネは・・・
まず、巻径が小さいってのが最大のＮＧ！！
次に、バネ長が２５ｍｍっていうのも失敗！！
２８ｍｍでリリースすべきだったと思う。
ストロークが小さいので不等長のソフト部分が車重によって
最初からツブれてしまっている。
または、プリロードアジャスターで車高調整しただけでも
ソフト部分が潰れてしまう。
な訳で・・・
不等長のソフト部が仕事していないので・・・
実質、２０ｍｍ足らずのバネに成り下がってしまってます。
まったく期待外れな駄目バネでした。
まずは、巻径を大きくして・・・
２８ｍｍ仕様とした上で・・・
線形を若干細くするなり素材を変更するなりして柔らかくする。
柔らかくした上で巻数を減らしてソフト部分が潰れない様にする。
他社のスーパーソフトから換装しても使える柔らかいタイプも
ラインナップに加える。
どうせなら、スクエアの青にでもする。
このくらい見直して造り直すべきだと思います。
今回のバネは私的には全くの無駄金だったと思う。
期待して買っただけに落胆も大きいですねぇ。
ま、あの長さが具合イイ人もおるだろうし・・・
ソフト部分が潰れていて最初から硬いバネがイイ具合な人も・・・
中にはいてるかもしれないので
「全品回収したら？」
とまでは言わないけど・・・
早々に代替え商品の開発・販売しないと
スクエアの看板に傷がついたままになるでしょうねっ。
そいえば、この日・・・
「ＲＣ ＷＯＲＬＤ」が店頭にあったのでお買上げぇ～。
ＧＷの友として活躍してくれることでしょう♪
ってか、ＯＴＡ－Ｒ３１・・・
めたんこ気になりますねぇ～！！
明日の土曜会はまたもや奈良県にて！！
楽しみ楽しみ♪
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