ラジこんにちは♪

ＴＲＦダンパーメンテ完了！！　　な話・・・


土曜の昼休みに・・・


ＴＲＦ（黒）ダンパーを全バラ＆洗浄して組み直しました。

前回、ワークスダンパーに組込んでみて手応えのあったプラシムも採用っす！！



ワークスダンパーは前後共３５０番でしたが・・・

今回はＦ３５０、Ｒ２５０とし・・・

ピストンは前回・・・・

Ｆ＝φ０．６ｍｍ×６個に対して、φ０．６ｍｍ×４個＋φ１ｍｍ×２個

Ｒ＝前回同様φ１ｍｍ×２個

穴とＯＩＬ番手の調整で前回よりソフトで動くダンパーにしてみた。


更に今回、フロントのピストン穴は・・・

プラシムが触れない方にφ１．５ｍｍのザグリ加工まで施しています。

縮み側がスムーズになるかな？と思ったので実験っす。

効果の程は？？？ですが（笑）



ちなみに・・・今回も”引き”で組みましたが・・・

プラシムの抵抗により押しも引きも無い感じです（汗）



はてさて、結果の程は・・・？




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