基本原付2種+NSRのブログ -2ページ目
調整してもすぐにタルンタルンになる
ノーマルチェーンの交換ついでに
前後スプロケも交換して貰ったww
リアのみ37丁にしようと思ったら
更に1ヶ月以上納期が延びるってことで
仕方なくノーマル丁数を選択( ̄∇ ̄)
フランジロックナットもついでに
スチール製からステンレス製に交換ww
作業の待ち時間中に見つけた
スーパーカブ110用のチェーンカバーと
ハイパーイグニッションコイルも購入ww
ペイペイ支払いで実質20%off!!
調整してもすぐにタルンタルンに
なってもうて更に超サビサビにも
なってもうてたノーマルチェーンを
DIDのゴールドチェーンに交換ついでに
XAMのゴールドスプロケに交換して
貰って見映えもゴールド&ゴールドで
よくなって走りも格段によくなったww
去年の11月末に2りんかんで注文してた
エンデュランスのフェンダーレス
キットが今年に入ってからやっと
入荷したってことで1月末に取りに
行って今日やっと取り付けた( ̄▽ ̄)
超待たされたけど8,250円は安い(°▽°)
中身はしっかり梱包されてた( ̄∀ ̄)
要らない部分は即切り落として
スリムリフレクターキット等を取り付け
とりあえず仮取り付け完了〜〜ww
ノーマルのモッサリ感はなくなったww
配線も綺麗に収納されていい感じ!!
原付2種ばっかりになって放置状態で
たまにエンジンを掛けたりよくて
町内を1周するぐらいやったので
バッテリーは再充電できない程に
上がってしまってGSユアサから
ボッシュのバッテリーに交換をして
久しぶりにエンジンを掛けようと
コックをONにしたらオーバーフロー
まで起こしてしまったので
キャブを取り出して
新年早々馬力測定大会をやってた
T2レーシングに持って行って
サクサクっとオーバーホール
して貰いました〜〜ww
で帰りにすぐ近くの空港で
ジェット機とパシャリ〜ww

