USB電源を増設しました。
デイトナのスレンダーUSB2ポートです。
ブレーキスイッチから簡単に電源取れるので、面倒くさくないかな〜と思ったのですが…
変圧器やヒューズBOXが盛りだくさんでハンドル周りがゴチャつきそう。
スッキリさせるため配線をし直します。
フロントカウル内に収めるため配線切ってギボシ加工します。
元々USB電源はフロントグローブボックス内にシガーソケットタイプとUSBポート×1のものを着けているんですが、シガソケはETCで使っていてUSBは古いので供給量が低かったんです。
今のスマホだとナビつけてbluetoothで音楽聞いたりするとみるみるバッテリーが無くなっていく…
これは1ポート2.4Aなのでスマホでナビを使っても安心です(笑)
ハァ〜、カウル外すのめんどくさいなぁ〜などと愚痴りながら作業します。
せっかくカウル外したのでウィンカースイッチじゃない＋線から分岐しようかなと思ったのですが、横側のカウルだけだと思ったより配線に辿り着けない(泣)
ＨＩＤのバラストとかで余り余裕無いな…
やっぱり、ブレーキスイッチから電源取ります。
マイナスはバッテリーに直接繋ぎました。
メーカー推奨の取付位置はブレーキマスターとコントロールスイッチの間なのですが。ミラー位置が内側にズレると今のミラーではスクリーンに干渉するのでハンドルクランプ横に取り付けました。
スマホホルダーのすぐ近くなので短いUSBケーブルならハンドル周りがかなりスッキリすると思います。