☆良いような、悪いような☆

今日は学校が臨時休校になったため、BEATの臨時整備です煜


とりあえず、原因であると思われる燃料ポンプを外します。


いつも通り、スクリーンを持ち上げ、メンテナンスリッドを開けます。


そして、メンテナンスリッドの横の板の下に燃料タンクがあるため、板を外します。


板を外し、タンクが埃まみれだったので、少し掃除したあとの写真です。



右の丸いのが燃料ポンプ、左が油面センサーです。


早速、燃料ポンプを外そうと思い、まず配管を外しました。


その時です…



中心から伸びているパイプが燃料フィルターに行っています。


つまり、燃料ポンプでくみ上げた燃料はここを通るのです。


しかし、ここには燃料が来ていました。


燃料ポンプは動いていたのです瀨瀨瀨


しかし、ここまで来たなら燃料ポンプ外してみようと思い、一応外してみました。





見た感じ異常はなさそうです煜


タンクの中もそこまで錆びてはいませんでした。


じゃあ原因はなんだろう……燃料フィルターかなと思い、燃料フィルター取り外しにかかりました。




ボルトが２本ありますが、右が燃料ポンプ、左がインジェクションにつながっています。


左のボルトを外して燃料が出てきたら燃料フィルターは異常なしになるので、左をゆるめてみました。


おもいっきり燃料出てきました（笑）


燃料フィルターは異常なしなので、次はインジェクションにつながっているホースのボルトをゆるめて見ました。



こっちもでてきました。


燃料系統には異常がないんです


残るは、インジェクションです


燃料噴射の信号が出ていないんですかね


インジェクションが詰まっているっていうことはないと思います。


原因が燃料ポンプじゃなくて良かったんですけど、また原因がわからなくなってしまいました炅

☆はぁ………☆

やっとBEATのエンジン不調の原因わかりました。


恐らく、燃料ポンプです(-.-;)


メインリレーは動作してて、ヒューズも大丈夫で、


セルも回り、プラグも点火してます。


しかし、マフラーからはガソリンの匂いがしません(>_<)


しかも、メインリレーが動作してる音はするのに燃料ポンプが燃料を吸ってる音がしないんです。


これは確実に燃料ポンプですね(T-T)


修理費１０万は確定です(>_<)


しばらくこのブログも更新出来なくなるかもしれないですm(__)m

☆ビビビッ☆

久々にきましたね。






３万ボルト（笑）


昨日の話なんですが、

本当にBEATのエンジンがかからない理由がプラグなのか確かめようと思い、


プラグをワイヤーブラシでこすってちょっと磨いてみたんです。


そして、プラグを外したままプラグキャップにプラグを差し込み、


プラグの端子をフレームに接触させ、アースに落とし、セルを回したんです。


バイクだと楽なんですけど、車だと一人でやるのは大変でしたね


まぁ、プラグには火花が飛んでたんです


『プラグじゃないのかぁ
じゃあなんでかからないんだろう』


と考えながら、うっかりセルを回してしまったんです。


しかもフレームに接触していない状態で（笑）


左手は助手席後方のメンテナンスリッドからでているプラグキャップを持ち、


右手はキーですよ。


左手から右手へ約３万ボルトが『ビビビッ』と流れました（笑）


３万ボルトと言っても電流が少ないので、人体には影響無いですよ


なんでかかんないんですかね


燃料系統が怪しい気がするんですよね瀇