W124 500Eとシトロエン、色々と興味の有るものについて！
仕事帰りに、地域掲示板のガラスの内側に張り付いてるヤモリ発見！家守と書いて、ヤモリらしいですね。何でです？家を守る蛇なんかと同じ意味合いでしょうか？ヤモリは爬虫類！ この顔、ポルシェに似てるよ。
今日の特売！ チキンハーブステーキ弁当！ 美味しい！ 安い！ なんと４２０円なんです。 Ｒ２５杭全を東へ５００メートル左側、「ステーション弁当杭全店」にて
忍者めし 梅グミ お菓子 なんとも不思議なデザインのパッケージに引きつけられ、まるで小学生の悪ガキにでも 成った気分で大人買い！ グリコのおまけでカメラシリーズの時は、食べきれないキャラメ ルにしっくはっくしたのでした。 （関係無くもないでしょ）
２週間程前からハンチングが出だしました。何時ものデスビの内側が結露でスパークが逃げての不調かと思い、分解して、中をきれいにしたのですが、直りませんでした。エンジンをかけて、３０分位で、ハンチングは小さくなるのが、今まででした。これは、デスビの中の水分が蒸発して電気が逃げなくなった為と理解していました。 今回のハンチングは、２時間高速を走った後でも症状が出ましたので、今までとは違う原因が有ると思い、行きつけに整備屋さんに持ち込み、テスターにかけて貰いましたが、怪しいのが、イグナイターとでましたが、はっきりしません。そこで、電気系統で、まず、ハイテンションコードとサプレッサーまでの抵抗値を測ることに、３番コードだけが、２０００Ωと値が他の物と違い、これのサプレサッサーを他の物と交換して、抵抗値を測りなおしてみると、大体同じ位に収まり、これで解決かとエンジン始動！ 残念！！！あかん！！！ 未だハンチングが残っている！ ここで、今日はＷ１２４を預け、この後は工場長にまかせ帰宅しました。 あとは、イグニションコイルかな？ てんまつは、後日報告します。 上の写真は、各抵抗値 下の写真は、サプレッサーを分解して焼けているか確認している所です。
Spotted 20 Mercedes SL type Oldtimers in convoy かっこええなー！
CIMG1523
マミヤの６×６カメラです。恐らく１９５０年前後のもだったと思います。 正確なデータは、覚えていません。 このカメラの大きな特徴は、ピント合わせをフイルム面で行う事です。バックフォーカスと 言うらしいです。 それともう一つの面白い事は、マミヤのカメラにオリンパスのズイコウレンズが付いている。 実は、私が衝動的に買ってしまった理由は、これなんです！ デカクテ、重たくて存在感ありありの面白カメラです。
The Mercedes SL generation R107憧れのＳＬ
The generation of the S-Class Coupe based on the W126 素敵なパーソナルクーペです。
フォクトレンダー ベッサ６６これを入手した頃は、これが何年の製造でとかうんちくも覚えてましたが、今は、私の頭のメモリーから消えてます！小さいのがこのカメラの魅力でしょう。フイルムは１２０のロールを使います。ジャバラ式の飛び出るレンズは７５ミリＦ４．5です。シャッターは５００までのレンズシャッターです。ファインダーは折りたたみ式の簡易なもので、これが凄く良い、距離は目測ですので、慣れるまで、少し時間掛かります。メジャーを持ち歩くもの良いですが、いい加減でも絞り込めば、なんとかなります。 ポケットに入る６６です。重くてズボンが下方ずれますが、素敵な時間を持てる名機だと思います。
体重が９６キロの私は、カロリー考えて、おやつ食べないといけません。 わかっていますよ！ 今日は、菓子パン（ジャムマーガリン）とレモンケーキ食べちゃい ました！ あー、夕食は少し控え目にしよう。
無性に食べたくなる時ありませんか？ 左はお気に入りのアイフォン！
年式は恐ろしく古く、１９８１年の空冷エンジン搭載のキャンパーです。 学生時代（３５年前）にＶＷタイプ２に出会い、その後３０年程の間、ＢＭＷ．ポルシェ、 シトロエン、等々色々乗り換えて来たのですが、６年程前にオークションで、このキャンパー を見つけてしまい、どうしても欲しくなって！ 理由は、空冷である事。 バナゴンの８２ 年頃からは、水冷になってしまうのです。 塩山の山奥に物置き小屋の様に置かれていたのを大阪まで自走で持ち帰り、時間のある時は 整備に明け暮れてました。ブレーキオイルなんかまるでお酢のようになって、リアブレーキを ＯＨする際、嘘のような崩壊状態になったり、エンジン内部は、ヘドロ状態、スライドドアは 不用意に開けると脱落と、そら酷い状態でした。２か月程そんな状態でしたが、いよいよ、 陸自に予約を入れ行くと、公害規制にかかり、大阪では登録出来ないとのこと。後日、 陸自の担当の方の意見を参考に公害規制もクリアーしてやっとナンバーを取得したのです。
４００馬力のディーゼルターボエンジン！
クルーザーは良いよ。 キス釣りをあきらめ、アジ釣りのポイントに移動した時の映像です。
昨日の日没です。少しアンダーですが落ち着くのでこれをアップします。
アジ、キス、連子鯛、たこ、以上が今日の釣果です。久々の船釣りでしたが、曇天だったのに、腕なんて日焼けで、凄いです。 愛車のＷ１２４ ４００Ｅです。
W124 (200, 300, 400, 500 serie) Documentaire
君は人のために死ねるか 君は ！！！！？？？？ どうよ？？
写真撮りたくなる面構えです。ウルトラマンに似てるかも！
