W124 400E スロットルアクュエーター交換
今日は、ついにスロットルアクュエーターの交換をしてしまいました。関西ブログ隊のＰＩＡＡＢＬＯＯＤさんに全面ご指導頂き、無事に交換が出来ました。有難うございます。 ＤＡＳの判定で、セイフティーＳＷなるものが、アイドリング時にＯＮとＯＦＦ行ったり来たりで、これは本来、減速時に燃料カットを指せる機能だそうで、アイドルでこの様な動きはおかしいそうです。 そこで、スロットルボディ（アクュエーター）を交換の運びになったのですが、かなり交換は知恵の輪状態で難しいと聞いておりましたが、ブレーキの不圧フォースと、ブローバイの戻しを外す事で何とか外れました。 交換後、明らかに吹き上がりは、良くなりました、ただ回転の下の方でカブリ気味、やはり、ＤＡＳでリセットして貰わないといけないのでしょうか。
