1992 W124 400E アクセルリンゲージ微調整
少し前から、アイドリングが下がり切れずに９００回転以上に成ったり、酷いときは１５００回転近くまで暴走する不調に悩まされておりました。アイドルの高い時にリンゲージを押し戻してやると、正常に成る時も有ったので、原因はここだと確信はしていましたが、スロットルアクチェータを交換した時の調整不良だったと、しかし、微妙な違いですので、なんとも言えない状態でした。調整したのは、ＡＴＦゲージの下に下に伸びる５ｃｍ程のリンゲージの長さを１ミリ程長くするだけです。しかし、これが、簡単じゃなくて、リンゲージの土台を外しやっとできました。今日も、ビスを二回も落としてほとほとドンくさい！毎度の事で進歩しないのです。試運転では、ちゃんとアイドルは正規の６５０回転に落ち着きました。W124 400E アイドル
