4,000㎞毎のオイル交換リフトアップでの下回りチェック

 

累計走行距離45,438㎞

内側ショルダーの摩耗が目に見えて進行

すごくロングライフ でもそろそろ交換か。

ベルト露出なし

 

4本ほぼ同等の摩耗

 

 

 

同時に前回発見したパワステオイル漏れ対策で

ホース交換

 

非常に硬くて曲げると折れる位だったそうです。

 

9年間、18万㎞目前、

ゴム類がそろそろヤヴァイ。