グラストラッカーのカスタムのそれからを一気に画像でおさらいしてきます!
ほとんど説明無しに置いてきますので想像力で繋げて下さい笑

スイッチボックス編








キャストホイール&タイヤ交換とリヤフェンダー編






まだまだありますが枚数の関係で本日はここまで!
次回はスイッチ編から!
突然ですがコレ切りました。

2つとも切りました。




グラストラッカー乗りが一番斬りたいけど絶対切ったらヤバいと思っている部分ではないでしょうか?


何故なら……

サスペンションの取り付け位置、リヤタイヤに掛かる負担を一気に受ける場所だから。

いい加減なやり方じゃリヤ回りブッ飛んじゃいます。
今回この聖域とも言える部分を






とっちゃった。









遂にリジットフレーム化です!

ミスったらフレームがお釈迦様になっちゃいます、緊張します。


まずはフレームのライン確認、リジットバーとリジットフレームの両方のフレームラインを確認!
貴重な画像ですよ!



続いて、迷いなく聖域をえぐり取る!




予め長さを合わせた鉄の丸棒を現車合わせ。


割としっかり仮止め!




両側仮止めほとんどリジット化のシルエット完成してます。



後ろからbefore after


before


after



スッキリ感がヤバい!やってやった感がマジでヤバい!


横から
before


after



いよいよグラストラッカーのカスタムも山場に突入しました!
まだまだやることたくさんです!


あ!!それとjoints行けなくなっちゃいました……。
お祝い事のある週と勘違いしてダブっちゃってました……。

完成したらイベント誘って下さい!

また!