こんにちはご無沙汰しておりました。
新車購入してまる４年経つADV150ですが、ディーラーの点検整備パックが
期間満了になり今年から実費点検(以前は工賃9800円でしたが、直近値上が
りして14000円くらいになってる)となるため結構金がかかりますねえ。
ってことでやっぱり自分でやるかという話です。
しかし毎日暑い・・・今年は梅雨明けが早かったので、明日やろう明日やろ
う・・・で8月になってしまいました。
さすがにいい加減やらないとですね・・・エンジンオイル交換するだけなの
で。
早速ドレンボルトを緩めて・・・あれっソケットレンチで弛めているのに固
いな弛まないよ、ハンマーで叩いてやっと弛んだ。
ガチガチに締めすぎだろ、インパクトレンチで締めてるんだろうけど、手締
めで十分なのにな、ここまで締めなくてもいいだろうに。
受け皿を置いてオイルを抜きます、再度スタンドで止めているので車体を垂
直にするため手で保持します。
メインスタンドあるんですが、スタンド立てると受け皿が入らなくなってド
レンに届かないんですよね、だから手で起こして保持するしかないんです(汗)
オイル容量は0.8ℓです、あんまり走ってないんですがけっこう黒ずんでますね。
エンジンオイルはホンダウルトラE1(指定オイル)
200ccをペットボトルに小分けしてと・・・あれこのオイルけっこう濃い色して
ますね、抜いたオイルとあまり変わらん色だ、そんなに汚れてなかったのかもね。
エンジン左側にあるストレーナーの取り外し清掃は年一で実施なので今回は半年
点検にあたるので実施しません(これ実施したときはオイル+100cc必要)
さてドレンボルトを取り付けて新らしいオイルを入れるのですが、ゲージ兼用給油
口がヒジョーに!!入れにくいところにあります、オイル缶を直接注ぐのは無理なの
でこのような自作じょうごを差し込みます。
で0.8ℓのオイルをなみなみと注入します。
多分大丈夫だとは思うけど、差し込み箇所がポロッと外れるなよ・・・と願い
つつ
見にくいですが規定量オイルが入りました。
ゲージをきっちりとしめてオイル交換終了です。
やったやった作業終了だ暑い中頑張ったね～うーんよくやったよくやった
と自分をほめたたえる。
と思ったら最後のかったるい後片付け・・・・
廃油はこの吸収材の入った処理箱に移して、袋の口を縛って・・・
はあ～暑い暑い!!
ガムテープでとめて、燃えるゴミに出せばOKです。
はあ～暑い暑い暑い暑い暑い暑い!!汗が目に入る～しみる～!!
暑い～!!
8/1の午前9:30から始めて(暑いので休み休み作業)やく1時間で終了しました
いや～暑かったです、シャツもパンツもビショビショですよ、すぐざま浴室
に駆け込んでシャワー・・・お茶爆飲み
夕方、酒飲みたくなったので酎ハイ買いにバイクテスト走行がてら出動、暑
いけど走り出すとやっぱり気持ちいいですね～扇風機の風とはまったく違う
(なんて表現すればいいのか)鋭い風だけど気持ちいい風バイク乗りにしかわか
らない風かな???
今日は朝から暑い思いをしたけど久しぶりに充実した一日でした。
今日の投稿はこれで終わります、また次回をお楽しみに
ごきげんよう