バイクのカスタム妄想・・・

まだまだ、納車までに時間があるｗ

カスタムする部品も、バイクが来てからの打ち合わせなので、細かくは決めてないｗｗ

バイクが来るまでに、細かく決めておかなければｗｗ

ハンドル・タイヤ・フェンダー・タンク・フロントフォーク・トリプルツリー・エアークリーナーカバー・スイッチ類・ステップ・ウインカー等々全部変えたいｗｗ

ハンドルは

画像小さいけどこんな感じｗｗ

マフラーは

これの塗装なし

タイヤは

前後これにしたかったけど、19インチまでしか見つけられなかったので、出来たら前後これにしたいｗ

21インチだと同じメーカーからだとこんな感じしかなかったｗ

バイク屋さんに聞いてみるんですけど、無かったらタイヤは、安いものでもいいｗｗ

タンクは、絶対ピーナッツタンク容量が少なく10リットル入らないらしい・・・・

ウインカーはメッキにするか迷ったけど、黒ｗｗ

リアフェンダーは、やっぱりフラット

予算オーバーにならないか心配・・・・・

トリプルツリーの角度、ロングフォークは、出来あがった車体見てするかどうかは後で決めるとして大体決まったｗ

車はノーマルなので、こんなに変えまくるのは、ミニ四駆以来ｗｗ

早くバイク来ないかな～

バイク屋さんに言われた事　

バイク屋さんに、こんな感じにしてくださいと持っていった画像のバイクは、リジットとの事

リジットってなんですか？って話で聞いてみたら、車高を落とす方法の一つらしい

リジットにするとりアサスがなくなるから、乗り心地悪いらしいww

いい点は、見た目かっこいいよwとの事

見た目かっこいいのは、いいけど・・・・・と悩んでいたらww

バイク屋さんから、ビレットサス入れる？との事。車高を落として、サスペンションも効くらしいww

後で調べたら、ビレットサスは、マイナス５～１０cmくらいで有り、乗り心地は悪いとのことw

乗り心地を求めてカスタムするのは、アメリカンでは、いけないらしいww

見た目と、乗り心地は、共存共栄というのは無理なのだろうか？むつかしい世界だww

僕は中途半端にしか車高の落ちないビレットサスかな・・・

洗車のイメトレ？！

※この洗車話は、あくまでバイクすら持っていない初心者のネットによる考察です。

まだまだバイクが届かないので、洗車の仕方をネットで調べてみたww

バイクの天敵は水、基本的に、水を使わずにフクピカなどで、こまめにお手入れするのがいいそうだ。

かと言ってあまりにも汚れている時は、水を使って、汚れを落とさないと逆にボディを痛めるとのこと！

バイクの洗車で調べてみると、キャブやマフラーに水が入らないようにビニールを被せ、バイクの素材ごとに分かれたクリーナーや、シャンプーやらコンパウンド、ワックスなどを使い、グリスアップ等々・・・・

・・・・・・

何時間かかるんだｗｗ

メンドクサイ！！！

簡単そうな掃除方法検索ｗｗｗｗ

それが・・

ダートスコート

ダートスコート”レッド”は、オフロードレーサーの厳しい要求に応え、タフな汚れと戦うために開発された超強力クリーナーです。オイル、グリース、泥、水あか、ブレーキダスト、タール等のしつこい汚れをパワフルに落とすだけでなく、洗車後はイオンコートの働きで表面をプロテクトし、愛車を守ります。軽く水掛け、これを吹きかけ、落ちにくい汚れはブラシで擦って、水で流すだけで、ピッカピカ！！！