ジョグ（５０ｃｃ）からリード（１２５ｃｃ）に乗り換えましたので、おのずと装備品の移植。
まずは電源の確保なのですが、なんとリードのバッテリーはフロントに有ります。
ネジ2本を外してフロントカバーをクネクネしながら外しますと、現れてきます。
バッテリーからの電源の次はアクセサリー電源ですが（エンジンのON/OFFで電源もON/OFFになる）、ジョグはクラクションの回路から分岐しましたが、リードには事前に備わっております。
トップカバーを外すと、黒いビニールテープにくるまれたギボシ端子が有りました。
アクセサリー電源を分岐して、一つにはドライブレコーダーを繋げます。
そして、二つ目には車でお馴染みのソケットを繋げました。
2口なので片方にUSBアダプターを差し込み、いつでもスマホの充電等が出来るようにしました。
そして、もう片方は、今回新たにカーナビを繋げます。
カーナビは以前、車に積んでおりましたゴリラです。
以前、ダイソーで買った状差し。
これが純正の如くゴリラにピッタリなんです。
素材がやわらかいので、ハサミやらカッターを駆使し不要部分のカットを行います。
ここなでピッタリだと気分が良いですよね。
これをリードに取り付けるのですが、車と違い走行時以外は手軽に取り外せれなくてはならないのが、大問題。
しっかりかつ、簡単に！
ホームセンターで見つけました、結束の為のやわらかいのか固いのか良く分からない代物。
これとアルミのアングルで固定します。
カーナビホルダーにテープと結束バンドで取り付けました。
風防のステーに取り付けと言ううか引っ掛け。
カーナビ本体は上にスルッと抜けるので、途中コンビニ寄った時も数秒で外せます。
取り付け金具もやわらかい金属で、ステーに巻き付けてるだけなので、帰宅してからも、簡単に外せます。
風防ステーには、ドラレコのカメラも取り付けられてます。
前からみると、ちょっとダサいかな（笑）
走ってみて、車と違い回りが明るいので画面が見えません。
音声案内も信号待ち以外は聞こえません。
道に迷った時に停車して、道の確認に使えるのでOK!
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