アダルトチルドレン癒しと回復のセルフスタディキットレビュー特集中です(^^)
↓↓
アダルトチルドレン癒しと回復のセルフスタディキット特典付きサイトはこちら
アダルトチルドレン癒しと回復のセルフスタディキットの口コミは本当でした。
西尾和美さんがリリースした情報教材アダルトチルドレン癒しと回復のセルフスタディキットを
超お得な特典付きで人数限定にて
お届けしています。
※あなたの生活を劇的に変えるサイトに出会えます。
３段階先のリンク先サイトを必ずチェックして下さいね(^^)
購入前はまあ色々でしょうけど、実際のところは・・・
詳細はこのページのリンクからご確認下さい。
↓↓
アダルトチルドレン癒しと回復のセルフスタディキット特典付きサイトはこちら
ちなみに、あとはテキトー日記です。
スルーして下さい(笑)
毎度ですが今日の超食・・・じゃ無かった^^;朝食は出来立てのご飯と、ゆでたまごと白味噌のおみおつけ
ボクの大好きな定番です。
１０分で食べ終わり、８時３０分にアパートを出発^^
駐車場に入り易いファミリーマートに「あっ」と思って、フリスクを買いました(^^)
普段通りのルーチンですから(^^)。
現場について、日課のヤフーニュースをチェック
恐らくこれ、TVでもやる？
↓↓
バッテリを専門とする米マサチューセッツ工科大学（MIT）の化学教授が、Boeingが航空機のバッテリ問題を解決する方法について複数の提案を行った。このうちの1つが選ばれた場合、同社「787 Dreamliner」の運航停止は2014年まで続く可能性がある。
Donald Sadoway教授はForbesに対し、787機の問題は、現行のリチウムイオン電池からニッケル水素（NiMH）電池に変更することで解決される可能性があると語った。しかし、Forbesの報道によると、より優れた安全性の実績を持つNiMH電池への変更は、承認までのプロセスに長期間かかる可能性があり、完了までに最大で1年かかる可能性もあるという。
1月に入って運行中の発煙トラブルが相次いで発生したことから、米連邦航空局（FAA）は米国時間1月16日に787機の運航停止を命じている。
Sadoway氏は、Boeingがリチウムイオン電池を採用したのは、787機を軽量化して運航コストを削減するという同社の目的に沿うものだったと語った。しかし、リチウムイオン電池は「有機電解質によって揮発性や引火性が高まる」ため、自然発火する傾向がより高いという。
Sadoway氏はForbesに対し、787機のリチウムイオン電池を試験した際、バッテリの冷却機構が見当たらず驚いたと語った。
「大型のバッテリでは、周囲に熱を発散するよりも速く熱が発生することがある。その結果、バッテリの温度が危険なほど高い水準まで上昇することがあり、発煙や最終的には発火につながる」と同氏は述べた。
しかし、同氏によると、NiMH電池のための新たな制御システムの設計や構築、試験には、1年を要する可能性があるという。
Boeingの担当者は米CNETに対し、調査が完了するまでコメントを控えると語った。
この記事は海外CBS Interactive発の記事を朝日インタラクティブが日本向けに編集したものです。
(この記事はCNET Japanから引用させて頂きました)
やっぱりなあ
どうでもいいや
それより、んーっと、今日の業務は・・・
上手く捗ればＰＰＣアフィリエイトに11時間と、ドロップシッピングの作業に1時間。
簡単だから問題にはならないです。
バリバリ稼ぐぜ^^
稼ぐと言えばこれ？
↓↓
あれ？関係ない？^^;
またやっちゃった？
さてさて夜ごはんは何しよ？
海老フライかお茶漬けがいいなあ・・・
これも良いか？
↓↓
エリザベート スペシャル ガラ・コンサート （DVD）
たぶんＮＥＸＴ記事はこの後数時間後になると思います。
また来てくださいね！