首都高地下化？
「首都高速地下化の検討を要請 大規模改修で初会合」
念のため、引用。
うーん。
地下化するということは、山手トンネル的になってしまうということでしょう？
そうなったら、死人が出ると思う。熱中症で。
まずは、山手トンネルを安全に走れるようにしてからにして欲しい。
前にも書いたけど、山手トンネルを設計した人たち(と、国交省の人たち)に、真夏にバイク(もしくは、エアコンなしの車)で、始点から終点まで走ってみていただきたい。
まぁ、"地下化することを含めて議論"だから、地下化することを検討しているわけでもなんでもないと思うけど。
首都高がなくなったらって思うとぞっとするなぁ(笑)
念のため、引用。
老朽化が進む首都高速道路の大規模改修を検討する国土交通省の有識者会議の初会合が１０日開かれた。国交省側は、路線の大部分を占める高架を撤去し、地下化することを含めて議論を進めるよう要請した。夏までに提言をまとめる。首都直下地震への備えや、高架が上空を覆う国重要文化財の日本橋をはじめとした景観改善、渋滞解消といった狙いもある。地下化や移設で空く土地の使用権売却や貸し出しといった財源確保策も議論する。
うーん。
地下化するということは、山手トンネル的になってしまうということでしょう？
そうなったら、死人が出ると思う。熱中症で。
まずは、山手トンネルを安全に走れるようにしてからにして欲しい。
前にも書いたけど、山手トンネルを設計した人たち(と、国交省の人たち)に、真夏にバイク(もしくは、エアコンなしの車)で、始点から終点まで走ってみていただきたい。
まぁ、"地下化することを含めて議論"だから、地下化することを検討しているわけでもなんでもないと思うけど。
首都高がなくなったらって思うとぞっとするなぁ(笑)
新東名 清水PA
「［新東名］開通前の清水PAでライダーの集い 4月10日」
バイク用品店が高速のパーキングに出展するのは初めてだとか？
(第三京浜に、機関限定？でウメダさんはありましたけど。)
そんなKUSHITANIが、新東名高速開通直前の4/10(火)にコーヒーブレークミーティングが開催されるそうです。
って今日かよ(笑)
天気も良いし、今からでも行きたいくらいだ。
新東名走れるわけではないけども。
ところで、高速道路(有料道路)上の休憩施設ですが、ハイウェイオアシスやら、EXPASA (「外へ」・「超越」という意味を持つ、「EXCEED」・「EXCELSIOR」の「EX」とパーキングエリアの略称「PA」、サービスエリアの略称「SA」を組み合わせて作られた造語である。"らしい。wikipediaより。)やら、NEOPASA("「新しさ」を表現するための「NEO」と、パーキングエリアの「PA」、サービスエリアの「SA」を組み合わせた"らしい)やら、民営化以降(？)、じゃんじゃん出来ている気がする。
"高速道路のサービスエリアを、沿線にたまたま存在するから利用するだけの施設ではなく、積極的に利用したくなる施設になる事を目的として、施設の建設・展開をしている。"らしいのですが、どちらかというと、サービスエリアはサービスエリアであって欲しかった。
普通は休日しか利用しないし、休日利用の時は、人が多くて休憩したくても、休まらない。
(全SAにお風呂と簡易宿泊施設がある方が断然うれしい。)
高速道路が無料化されていたらもっとすごいことになったんだろうな。
(というか、最初は、高速道路無料化に合わせて進んでいたプロジェクトなんでしょうね。)
第三京浜(上り)の都筑PAくらいの規模のSAが好きだな。
バイク用品店が高速のパーキングに出展するのは初めてだとか？
(第三京浜に、機関限定？でウメダさんはありましたけど。)
そんなKUSHITANIが、新東名高速開通直前の4/10(火)にコーヒーブレークミーティングが開催されるそうです。
って今日かよ(笑)
天気も良いし、今からでも行きたいくらいだ。
新東名走れるわけではないけども。
ところで、高速道路(有料道路)上の休憩施設ですが、ハイウェイオアシスやら、EXPASA (「外へ」・「超越」という意味を持つ、「EXCEED」・「EXCELSIOR」の「EX」とパーキングエリアの略称「PA」、サービスエリアの略称「SA」を組み合わせて作られた造語である。"らしい。wikipediaより。)やら、NEOPASA("「新しさ」を表現するための「NEO」と、パーキングエリアの「PA」、サービスエリアの「SA」を組み合わせた"らしい)やら、民営化以降(？)、じゃんじゃん出来ている気がする。
"高速道路のサービスエリアを、沿線にたまたま存在するから利用するだけの施設ではなく、積極的に利用したくなる施設になる事を目的として、施設の建設・展開をしている。"らしいのですが、どちらかというと、サービスエリアはサービスエリアであって欲しかった。
普通は休日しか利用しないし、休日利用の時は、人が多くて休憩したくても、休まらない。
(全SAにお風呂と簡易宿泊施設がある方が断然うれしい。)
高速道路が無料化されていたらもっとすごいことになったんだろうな。
(というか、最初は、高速道路無料化に合わせて進んでいたプロジェクトなんでしょうね。)
第三京浜(上り)の都筑PAくらいの規模のSAが好きだな。
アウトドア
満開のサクラと春の陽気に釣られてフラフラと出かけてきました。
行き先は、代々木公園で開催されていた、アウトドアデイジャパン2012。
何度か書きましたが、2011モンゴル仲間のA女史が「mijinco」のブースを出していると言うことだったので、遊びに行ってきたのです。
A女史以外のmijincoのみなさんとはお初。愉快な仲間たちという感じ(笑)で、なるほどな。と。
そして、代々木公園で花見をしていたH女史とも遭遇。
相変わらずな感じ(笑)で、ほっとしますね。
みなさんに挨拶した後は、プラプラと会場を散策。
タイミング良く、三橋淳さんのラリーカーでのデモラン中で、空飛ぶランクルを観ることができました。
↑って、もしかしてダカールラリーを走ったホンモノの車両？
ラリー車かっこいいな。
それにしても、昨今のアウトドアブーム(ブームで終わらないでほしいけど)のおかげか、サクラのおかげか、場所のおかげか、たくさんの人でにぎわってました。
人が多いところは苦手だけど、賑やかな場所もたまにはよいですね。
都会の真ん中でアウトドアな雰囲気に触れられて、元気なお友達に会えて、ちょっと充電できました。
行き先は、代々木公園で開催されていた、アウトドアデイジャパン2012。
何度か書きましたが、2011モンゴル仲間のA女史が「mijinco」のブースを出していると言うことだったので、遊びに行ってきたのです。
A女史以外のmijincoのみなさんとはお初。愉快な仲間たちという感じ(笑)で、なるほどな。と。
そして、代々木公園で花見をしていたH女史とも遭遇。
相変わらずな感じ(笑)で、ほっとしますね。
みなさんに挨拶した後は、プラプラと会場を散策。
タイミング良く、三橋淳さんのラリーカーでのデモラン中で、空飛ぶランクルを観ることができました。
↑って、もしかしてダカールラリーを走ったホンモノの車両？
ラリー車かっこいいな。
それにしても、昨今のアウトドアブーム(ブームで終わらないでほしいけど)のおかげか、サクラのおかげか、場所のおかげか、たくさんの人でにぎわってました。
人が多いところは苦手だけど、賑やかな場所もたまにはよいですね。
都会の真ん中でアウトドアな雰囲気に触れられて、元気なお友達に会えて、ちょっと充電できました。
久々の晴れの土曜日！(の予定)
土曜日の度に雨降ってんなーと思っていましたが、先週まで7週連続で雨が降っていた模様。(関東)
バイクに乗ることが出来なかった(こともないけど)、うんざりしておりましたが、今週末は晴れそうです。
そんな晴れの土曜日。先日も書いた通り、東京は代々木公園 けやき並木＆イベント広場で、アウトドアデイジャパン 2012なるイベントが開催されるようです。
何年か前から4月の最初(？)の土日に、アウトドア関連のイベントが開催されていたみたいですね。
アウトドア200x オートキャンプショー って名前だったらしい？
「一般社団法人 日本オートキャンプ協会が主催？
詳しくは分かりません。
アウトドアデイのホームページ観てみるとなんだか色々楽しそうな雰囲気。
いいですね。
問題は桜もちょうど満開っぽいので、人がウジャウジャいそうだということと、近くのバイク駐車場が空いているかどうかということ。
さてさて？
会場マップによると例のA女史が所属するmijincoのスペシャルサイトはメインステージのまん前らしい。
さてさて？
バイクに乗ることが出来なかった(こともないけど)、うんざりしておりましたが、今週末は晴れそうです。
そんな晴れの土曜日。先日も書いた通り、東京は代々木公園 けやき並木＆イベント広場で、アウトドアデイジャパン 2012なるイベントが開催されるようです。
何年か前から4月の最初(？)の土日に、アウトドア関連のイベントが開催されていたみたいですね。
アウトドア200x オートキャンプショー って名前だったらしい？
「一般社団法人 日本オートキャンプ協会が主催？
詳しくは分かりません。
アウトドアデイのホームページ観てみるとなんだか色々楽しそうな雰囲気。
いいですね。
問題は桜もちょうど満開っぽいので、人がウジャウジャいそうだということと、近くのバイク駐車場が空いているかどうかということ。
さてさて？
会場マップによると例のA女史が所属するmijincoのスペシャルサイトはメインステージのまん前らしい。
さてさて？