ものづくり
学生が手作りしたオートバイでGP-MONOに参戦だそうです!!
「九工大製作オートバイ、国内最高峰レースへ」
エンジン以外の大半の部品を独自に設計、製作ってすごいな。
エンジンも自分たちで組んだってのもまた。
何がどういう流れで、オートバイを作ることになったのかとかよく分かりませんが、「試行錯誤して失敗を乗り越える力を養いたい」って、オートバイで失敗して走行中に壊れたりしたら大変なことになりかねないのだけれど、思い切ったことをしたもんだ。
他の大学や研究室にも広がって、学生設計のオートバイでのレースとかあったら盛り上がるだろうな。
仮にそうなったら、国内4メーカとの共同開発室とか出来ちゃって、本末転倒になるかもしれないけれど。
「九工大製作オートバイ、国内最高峰レースへ」
エンジン以外の大半の部品を独自に設計、製作ってすごいな。
エンジンも自分たちで組んだってのもまた。
何がどういう流れで、オートバイを作ることになったのかとかよく分かりませんが、「試行錯誤して失敗を乗り越える力を養いたい」って、オートバイで失敗して走行中に壊れたりしたら大変なことになりかねないのだけれど、思い切ったことをしたもんだ。
他の大学や研究室にも広がって、学生設計のオートバイでのレースとかあったら盛り上がるだろうな。
仮にそうなったら、国内4メーカとの共同開発室とか出来ちゃって、本末転倒になるかもしれないけれど。
日本の電動バイクは...
なんでスクータ(原動機付き自転車の区分)なのだろう。
きっと裏ではコツコツとエンジニアさんが開発していると思うのだけれど、日本の本気の電動バイクが早くみたい。
と思ったのが、こんな記事↓が出ていたから。
「富山・タケオカ自動車工芸、電動バイクに参入」
大変失礼な話ですが、タケオカ自動車という文字を見て、「あぁ、あのキットカー(マイクロカー)の。」と思ってしまったのですが、それは、タケオカ自動車ではなくミ○オカでした。
どうでもいいですが、両社とも富山県富山市に本社があるんですね。
へぇ~
きっと裏ではコツコツとエンジニアさんが開発していると思うのだけれど、日本の本気の電動バイクが早くみたい。
と思ったのが、こんな記事↓が出ていたから。
「富山・タケオカ自動車工芸、電動バイクに参入」
大変失礼な話ですが、タケオカ自動車という文字を見て、「あぁ、あのキットカー(マイクロカー)の。」と思ってしまったのですが、それは、タケオカ自動車ではなくミ○オカでした。
どうでもいいですが、両社とも富山県富山市に本社があるんですね。
へぇ~
