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フェラーリ F40
フェラーリ F40
フェラーリ創立40周年(1987年)記念限定車
故エンツォ・フェラーリが最後に携わった車体
エンジン F120 V型8気筒 DOHC
総排気量 2936cc
ボア82.0mm
ストローク69.5mm
最高出力 478bhp/7000r.p.m.
トルク 58.8kg-m/4000r.p.m.
燃料タンク容量 98㍑ (無鉛プレミアム使用)
トランスミッション 5MT
最高速度324km/h
ディーラー価格4,650万円(当時)。
写真は、ヘルパ フェラーリ F40(1/43スケール)
フェラーリ創立40周年(1987年)記念限定車
故エンツォ・フェラーリが最後に携わった車体
エンジン F120 V型8気筒 DOHC
総排気量 2936cc
ボア82.0mm
ストローク69.5mm
最高出力 478bhp/7000r.p.m.
トルク 58.8kg-m/4000r.p.m.
燃料タンク容量 98㍑ (無鉛プレミアム使用)
トランスミッション 5MT
最高速度324km/h
ディーラー価格4,650万円(当時)。
写真は、ヘルパ フェラーリ F40(1/43スケール)
FERRARI DINO 246GTS
FERRARI DINO 246 GTS。
1972年にタルガトップ仕様のこのモデルを追加設定。
エンジン形式:水冷V型6気筒DOHC
エンジン配置:横置き、ミッドシップ
総排気量:2,415cc
最大出力:195ps/7,600rpm
最大トルク:22.9kgm/5,500rpm
全長/全幅/全高:4,240/1,700/1,140
サスペンション:前後 4輪ダブルウイッシュボーン
ブレーキ:前後 4輪ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ:前後 205/70V R14
1972年にタルガトップ仕様のこのモデルを追加設定。
エンジン形式:水冷V型6気筒DOHC
エンジン配置:横置き、ミッドシップ
総排気量:2,415cc
最大出力:195ps/7,600rpm
最大トルク:22.9kgm/5,500rpm
全長/全幅/全高:4,240/1,700/1,140
サスペンション:前後 4輪ダブルウイッシュボーン
ブレーキ:前後 4輪ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ:前後 205/70V R14
FERRARI F430
フェラーリ F430
エンジン形式:90度V型8気筒
排気量:4,308cc
ボア×ストローク:92×81mm
圧縮比:11.3:1
最高出力:360.4kW/8,500rpm
最大トルク:465Nm(47.4kgm)/5,250rpm
全長/全高/全幅:4,512mm/1,214mm/1,923mm
ホイールベース:2,600mm
トレッド前/トレッド後:1,669mm/1,616mm
車両重量:1,450kg
最高速度:315km/h以上
0-100 km/h加速:4.0秒
乗車定員:2名
日本標準車両本体価格(消費税込)
F430 \20,790,000-
F430 F1 \22,050,000-
エンジン形式:90度V型8気筒
排気量:4,308cc
ボア×ストローク:92×81mm
圧縮比:11.3:1
最高出力:360.4kW/8,500rpm
最大トルク:465Nm(47.4kgm)/5,250rpm
全長/全高/全幅:4,512mm/1,214mm/1,923mm
ホイールベース:2,600mm
トレッド前/トレッド後:1,669mm/1,616mm
車両重量:1,450kg
最高速度:315km/h以上
0-100 km/h加速:4.0秒
乗車定員:2名
日本標準車両本体価格(消費税込)
F430 \20,790,000-
F430 F1 \22,050,000-
FERRARI TESTAROSSA
フェラーリ テスタロッサ (1984~1991年発売)
エンジン:4,942ccV型12気筒
最高出力:380hp
最大トルク:50.0kg-m
最高速度:290キロ
トランスミッション:5段MTのみ
全長×全長×全高:4,485×1,976×1,130mm
車両重量:1,506キロ
写真はタミヤのプラモデルです。





