マクラーレンが新車を発表しました。
他チームの新車と大して違うところはなく大きいフロントウィングとコンパクトなリアウィングになっています。
そして、MP4-24という名称が与えられた新型車には、カーナンバー1が与えれています。
来年の今頃にはカーナンバー1をどのチームがつけているのか楽しみです。
マクラーレンが新車を発表しました。
他チームの新車と大して違うところはなく大きいフロントウィングとコンパクトなリアウィングになっています。
そして、MP4-24という名称が与えられた新型車には、カーナンバー1が与えれています。
来年の今頃にはカーナンバー1をどのチームがつけているのか楽しみです。
トヨタはインターネットで新型車“TF109”を発表しました。
このマシンでトヨタは8年目での初優勝を目指すことになります。
来年のレギューションに対応したマシンのため
拡幅したフロントウィングや狭められたリアウィング
になっています。
新型車といえば先日フェラーリも新型車“F60”を発表しました。
“F2009”ではなく“F60”となったのはF1活動60周年になるからです。
正直、レギューションの変更のせいですごくかっこ悪くなった気がします。
もう少し時間がたてば慣れてくるのかなとは思いますが…
メルセデス・ベンツの技術部門を率いるノルベルト・ハウグが
「投資家との間に実現可能な解決策があるならば、我々は交渉する用意がある。」
と旧Hondaへのエンジン提供を示唆しました。
「我々はフォーミュラワンのために手助けをしたいと思っている。」
とも話しているそうだ。
僕もほんとにそう思います。
日本のモータースポーツのためにもそしてF1のためにも何とかチーム存続してほしいと思います。
オーストラリアにこのチームの姿がある事を期待したい