フリー走行２回目もトップタイムはロズベルク。
2番手にはバリチェロ、3番手にトゥルーリ、4番手にウェバー、5番手にバトン、6番手にグロック、7番手に中嶋一貴と、ウェーバーを除く６人はディフューザーの非合法性がうわさされたトヨタ、ウィリアムズ、ブラウンGPのドライバーがトップ７に収まっているのはすごく興味深いです。
ロズベルグが連続トップと初日を制したウィリアムズ。
明日の予選に期待したいです。
そんな中フェラーリはマッサが１０位、ライコネンが１１位、マクラーレンはコバライネンが１７位、ハミルトンが１８位と全く振るわず。
予選での巻き返しなるかどうか楽しみです。
ついに今年もＦ１がオーストラリアから開幕しました。
オフシーズンの間でもブラウンGPの好発進やディフューザーの問題など色々
ありましたがやっと始まったかという感じです。
そんな中、金曜日フリー走行１回目はロズベルグがトップ中嶋一貴が２番手とウィリアムズが
１－２態勢でスタートするとバリチェロが４番手バトンが６番手と好調です。
今年は空力ルールの変更やスリックタイヤの復活、KERS（運動エネルギー回収システム）の導入などさまざまなレギュレーション改正で勢力図が全く読めない中で好調なのがトヨタ、ウィリアムズ、ブラウンGPですが、この三チームはディフューザー問題で他のチームに批判されているので今後どうなっていくのか楽しみです。
また、スピードトラップではスーティルがトップの３０７キロを出すとコバライネン、フィジケラ、ハミルトン、ライコネン、バリチェロとメルセデスエンジン搭載車がトップ６に５台入っているのはとても興味深いです。
これまで長年にわたりHonda Racing F1 Team にご声援をいただき、心より御礼申し上げます。
2000年にF1レース活動を再開し、2006年から はワークスチームとして戦ってまいり ました。その年のハンガリーGPで、ジェンソン・ バトン選手が初勝利した瞬間 を、多くのファンの 皆様と喜びを分かち合えたことが最高の思い出と なりました。世界中の皆様からいただきました、 私たちへの熱い想いは決して忘れません。ありが とうございました。
しかしながらHondaのモータースポーツ活動での チャレンジは終わりません。私たち はこれからも 「夢と感動」を、多くの皆様に提供し続けたいと 考えております。
今後とも引き続きHondaへの声援をお願いいたします。
