R02 バーレーンGP(決勝)
ルクレールにとっては残酷なレースになってしまいました。
スタートではベッテルに先に行かれたもののすぐに取り返して、その後は安定した走りでトップを独走。早くもフェラーリ移籍初優勝かと誰もが思った事でしょう。 しかし残り10周くらいにエンジンの音がおかしいと、、ルクレールから無線が。(川井ちゃんの解説によると熱回生のトラブルだとか）あっという間にハミルトン、ボッタスに抜かれ、 そして残り2周でフェルスタッペンにも抜かれてしまい、表彰台も失うのかと思われたその時、まさかのルノーの同時リタイヤによるセーフティーカー出動。そのままチェッカーとなり、 首の皮一枚で表彰台を獲得しました。
しかしルクレールは凄い。非情なトラブルにも冷静に対処していましたし、レース後のインタビューでの落ち着きもまるでチャンピオンの様です。熱くなってとっちらかして自滅した 先輩チームメイトとはえらい違いです。
さて、どひゃんぷりは1-5位全て的中させたすー様が優勝、注目ドライバー賞はアルボンの初入賞9位を的中させたキノコさんが10pt獲得です。
○決勝結果
| 順位 | ドライバー | チーム | すー | まさ | おがわ | キノコ | みなもち | だおか | きのいち | ぴれり | こうじ | めーちゃん | みずみず | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | L.ハミルトン | メルセデス | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 |
| 2. | V.ボッタス | メルセデス | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | 1 |
| 3. | C.ルクレール | フェラーリ | 3 | 5 | 5 | 2 | 4 | 5 | 2 | 5 | 5 | |||
| 4. | M.フェルスタッペン | レッドブル | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 1 | 3 | |
| 5. | S.ベッテル | フェラーリ | 5 | 3 | 1 | 4 | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | 3 | 4 | |
| 6. | L.ノリス | マクラーレン | 12 | |||||||||||
| 7. | K.ライコネン | ザウバー | 4 | 2 | 8 | |||||||||
| 8. | P.ガスリー | レッドブル | 4 | 11 | ||||||||||
| 9. | A.アルボン | トロロッソ | 14 | |||||||||||
| 10. | S.ペレス | レーシングポイント | 13 | |||||||||||
| 11. | A.ジョビナッツィ | ザウバー | 15 | |||||||||||
| 12. | D.クビアト | トロロッソ | 10 | |||||||||||
| 13. | K.マグヌッセン | ハース | 6 | |||||||||||
| 14. | L.ストロール | レーシングポイント | 9 | |||||||||||
| 15. | J.ラッセル | ウイリアムズ | 16 | |||||||||||
| 16. | R.クビサ | ウイリアムズ | 17 | |||||||||||
| 17. | N.ヒュルケンベルグ | ルノー | 7 | |||||||||||
| 18. | D.リカルド | ルノー | 5 | 5 | 19 | |||||||||
| 19. | C.サインツ | マクラーレン | 20 | |||||||||||
| 20. | R.グロージャン | ハース | 18 | |||||||||||
| 入賞pt | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 10 | 15 | 15 | 11 | 10 | 7 | |||
| 的中pt | 15 | 11 | 6 | 5 | 4 | 9 | 2 | 0 | 9 | 0 | 5 | |||
| デフォルト投票減点 | -5 | -5 | ||||||||||||
| 合計 | 30 | 26 | 21 | 20 | 19 | 19 | 17 | 15 | 15 | 10 | 7 | |||
| 注目ドライバーpt | 10 | |||||||||||||