あたたか～い・・・・・・・・・・

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！

今日はあたたか～い一日でしたね♪♪

バイクでのご来店は以外にも少な目・・・・・でしたね。

明日も全開バリバリで営業してますので、ご来店お待ちしておりますね。

さあさあ今日のエフテックは？？

昨日に引き続きZ750FX号っすね♪♪

CRキャブレターって言ったらセッティング！！難しいんでしょ？？って思われがちですが、いやいやそんな事無いですよ。

脱着・交換・脱着・交換がメンドーなだけですわ。。。。。いやいや楽しいっすよ！！

何度も何度もスロージェット交換・エアースクリュー調整・ニードル調整して、納得いくセッティングになりましたわ♪♪

Z系のマルチレーシングホイールは、明日に交換予定ですのでサクッとタイヤ取り付け作業っすね！！

オーナー様！！準備完了してますので、ご来店お待ちしておりますね。

4Lモンキーオジサンは、またまたカスタムを！！

今回は、スイングアームをアルミ４センチロングに変更なんですが！！純正チェーンカバーを取り付けできるようにしてくれと！！

まずは寸法測定と材料などなどっすね。

エンジンオーバーホール中のCB号は、合間合間に微妙に進んですよー！！

閉店ガラガラ。。。。。。

エフテック　モーターサイクル

愛知県豊橋市小向町字内田２６番

０５３２－３１－０２２３

営業時間　　１2:００～１８：００

定休日　　月曜日・その他はホームページでご確認お願いします。

★営業時間外の修理・お預かり・お引取り等は完全予約制です★

★営業時間内でも車両観覧等は、事前にお電話でご予約のご連絡をお願いします★

★営業時間内でも留守の場合もありますので、ご心配な方は事前にお電話でのご確認オススメしますよ★

オリーブ・・・・・・・・・・

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！

本日3月１５日はオリーブの日だそうですよー。

そうそうココ最近なんですけど、サラダを食べるときにオリーブオイルと塩で食べるんですけど、これが意外と飽きずに美味しいっすね♪♪

さあさあ今日のエフテックは？？

事務所でお見積り・請求書・プライスカード作りなどなどからの、エンジンオーバーホール中のZ750FX号！！

今日中には仕上げたい！！っと心で叫びながら、タペットシム調整・バルブタイミング調整っすね。

よし決まった！！って思っても、もう少しもう少しと欲と言いますか、気に入らないのと妥協しない性格ですわ。

コンプレッションも予想通りのハイコンプレッションになりましたわ♪♪

しっかりとヘッドまでオイルが上がってくることも忘れずにチェックですね。

キャブレターは、オーナー様が悩みに悩んでCR33mmをチョイス！！

ひとまずエンジンも無事に始動して、まずはスロー系のセッティングを煮詰め中～っす！！

閉店ガラガラ。。。。。。

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お返し・・・・・・・・・・

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！

おおっ！！今日はホワイトデーじゃないですか！！

皆様知ってました？？何がだよぉ！！って、ホワイトデーって日本発祥らしいですよ。

さあさあ今日のエフテックは？？

エンジンオーバーホール中のCB750K3号は、クランクシャフト＆コンロッドメタルのクリアランスチェックを！！

エフテックでは、Z系が基本ですのでベアリングクランクが殆ど・・・・・プラスチゲージの登場率はかなり低めなんですよね。

チェックも完了してケースボルトを締めていくと・・・・・・・最後の最後にポッキリと。

はぁ～と、ため息しか出ませんわ。。。。。。

ボルトは在庫がありましたので、再度クランクケースを分解して液体ガスケットを拭き取ってやり直しっすね。

今度はビシッとトルクもかかって組込み完了しましたよー♪♪

今日はビールがうまい♪♪いやいや、まずいのか・・・・・。

腰上オーバーホール完了のCB750K0号は、ドライブチェーンカシメ入荷しましたので、ガチッとカシメて完了♪♪

旧車系で、ノンシールクリップジョイントの車両もチラホラと見かけますが、ココは安心のシールチェーンのカシメが安心ですね。

ふらふら～っと試乗コースを一周して問題ナッシング♪♪ですね。

オーナー様！！週末のお引取りできますので、お待ちしてますよー♪♪

以前にハヤシホイールに交換したMk２号は、タコメーターギア関係ごっそりの交換作業を！！

えっ！！ココのパーツも常時ストックあるの？？って思われがちですけど、今回は事前にご注文頂いております。

パーツの交換等は事前にご注文いただければ、入院せずに当日にサクッと交可能となってますよ。

マグタンMk2号は、ブレーキキャリパーをAPからブレンボに交換！！

なんですが、まずはキャリパーサポートの寸法関係の測定でご来店ですね。

スイングアーム・ホイール・ローターなどなど純正寸法でないので、測定して発注完了っす。

閉店ガラガラ。。。。。。

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はさむ・・・・・・・・・・

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！

本日３月１３日はサンドイッチデーっすよ♪♪

サンドイッチって言っても具材は無数にありますよね。

ん～やっぱり定番の、たまごサンド？？いやいや、ハムサンド？？カツサンドも捨てがたい。

さあさあ今日のエフテックは？？

腰上オーバーホール中のCB号は、助っ人登場でエンジン搭載！！

フルパワー出せば一人でも搭載できそうなんですけど、一週間休業になる恐れがあるので・・・・・・。

あとはマウントボルトを取付ければ完成でしょ？？って簡単に思われがちですけど、アレやコレやと部品点数や調整などなど地味に時間がかかるんですよ！！

エンジン無事に始動しましたのでホッとする瞬間ですね♪♪

ドライブチェーンカシメが明日に入荷しますので、明日には試乗できそうですよー。

お次もCBエンジンオーバーホール中の続きを！！

コンロッド・クランクメタル入荷しましので、ゴソゴソと確認作業中～です。

閉店ガラガラ。。。。。。

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汁・・・・・・・・・・

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！

昨日は奥様と前々から気になっていた駅前の定食屋さんへ！！

ん～どれにしようかなぁ～？？で、豚汁定食に♪♪

見た目は、くたくたに煮込んだ赤みその定食屋さんスタイルの期待度UPの味噌汁！！

ズルズル～っと豚汁を飲んで・・・・・・フツーの味噌汁の１０倍ぐらいの濃さでしたわ。。。。。。(汗)

さあさあ今日のエフテックは？？

朝から苦手なPCの作業を。。。。。。何度やっても写真がアップロードできずなんですわ。。。。。

写真のファイルを変えろ！！って指示があるんですが、どうやって変えるんだよ・・・・って思いながら試行錯誤で出来ましたわ。

やれば出来るこんなですわ♪♪

腰上オーバーホール中のCB750K0号は、バルブタイミングをキッチリと調整っすね！！

シングルカムシャフトですので、エキゾースト＆インテークを同時に調整するんですよ。

まぁ簡単って言えば簡単なような、ややこしいって言えばややこしいような。。。。

ん～やっぱり簡単かぁ！！

バルタイ調整後はコンプレッション確認して、全体的に揃ってましたので問題ナッシング♪♪ですね。

カムカバーも取付けてエンジン搭載の準備完了しましたので、明日に助っ人にお手伝いしてもらいますわ。

エンジンフルオーバーホール中のZ750FX号は、ポッキリと折れてしまったオイルリング入荷しましたので、ビクビクとシリンダーと合体！！

今回は問題なく無事にドッキング完了して、ハンドクランキングでもスルスル～っとスムーズっすね♪♪

テンショナーとアイドラー関係は、パムスさんのお初のセットを投入！！

ヘッドまで搭載して、本日はココまでっすね。

フルレストア中のナナハンマッハ号は、ポッキリと折れてしまったオイルポンプのバンジョーボルト入荷しましたので、ビシッと取り付けを！！

まだまだ純正パーツが廃盤ではなかったので、ホッとしますわ。

アレやレコやとチェックして、キック数回で無事にエンジン始動！！

キャブレター同調・ワイヤー調整して、力強くトコトコトコトコトコトコト～っと安定のアイドリング♪♪してますよー。

閉店ガラガラ。。。。。。

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ツーリング・・・・・・・・・・

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！

そろそろ春♪♪バイク日和♪♪って思ったら、ココ数日は突風と気温ダウンでテンションもダウンっす。。。。。

そうそうそう！！いよいよエフテック春のツーリングまで残り一ヶ月ほど！！

えっホントーに開催するんですか？？って疑問の声も・・・・・ええ確かに、今までツーリングツーリングってブログで書きましたが、年末ツーリング以外は、まともに開催してない気が・・・・・・今回は本気です！！マジです！！いやいや、開催しなかったらブログやめます。。。。。。

今回は山をのんびりとふらふら～っと走って、お蕎麦を食べに行きますよ♪♪

休憩を入れて３時間ほどで到着すると思いますので、ご参加希望の方はご連絡下さいね。

途中参加・途中退場・グループでの参加OKです♪♪

あっ雨天中止ですので、その時はご勘弁を。

さあさあ今日のエフテックは？？

イエローハニーカラーのZ1さんは、オイルチェンジありがとうございました♪♪

腰上オーバーホール中のCB750K0号は、ピストン＆シリンダーセット完了♪♪

ハンドクランキングでスムーズにクルクル～っと回りますよ。

シリンダーヘッドは下ごしらえ済みって勘違いしてましたわ。。。。。。

パッカンパッカンとバルブのすり合わせ作業っすね。

バルブ＆スプリング等も組み込んで、エンジンに搭載完了♪♪

高校時代の恩師からは、今日バイク持っていくから宜しく！！っと、車両のお預かりを。

エンジンフルオーバーホールや、アレやレコやと打ち合わせ。

なんだカンダ言って最終的には、フレームから仕上げるとか言いそうでビクビクしてますわ。。。。。。

腰上オーバーホール中のCB号は、カムスプロケットマウント穴を長穴加工っすね！！

これで、ビシッとバシッとバルブタイミング調整できますわ♪♪

カムシャフトも組み付けて、タペットクリアランスをキッチリと調整！！

SOHCのCBは、カムカバーの付いてないこの状態が一番調整しやすいですね♪♪

バルタイ調整キットを組み付けて今日はココまで！！

閉店ガラガラ。。。。。。

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ご冥福をお祈りします・・・・・・・・・・

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！

昭和の大漫画家の鳥山明さんがお亡くなりに。。。。。残念です。

鳥山さんって言ったら、ちょうど僕らのはドラゴンボール世代でしたわ。

ん～でもやっぱり一番は、Drスランプアラレちゃんが好きだったかなぁ。

さあさあ今日のエフテックは？？

帰ってきた相棒は？？

いやいや、帰ってきた！！って言っても、お手伝いに戻ってきた訳じゃないですけど。。。。。

先日に板金屋さんから頂いた、ベルトサンダー？？って言うんでしょうか、でアルミブロックをガァ～と削る作業を！！

何やらケンメリのアクセルペダルに下駄をかませるとか言ってましたけど、自分にはよく分かりませんでしたわ。

相棒よ！！来週のCBエンジン搭載のお手伝いを、よろしくっすね。

同級生レストアシリーズのCB400F号は、タペットクリアランスもバッチリ調整して、乗る必要も無いと思いますが！！

自分的に乗りたいだけですので、試乗タイム♪♪

レストア期間、約２年３ヶ月！！と、大量の請求をカタカタと作成っす。

ご依頼中のKZ1000系のスポーク交換作業開始！！

フロントは、Z1系＆KZ系はスポークの長さ違いぐらいなので、サクッと張替え完了！！

なんですが、KZ1000のリアホイールは、ひと癖ふた癖いやいや５癖ぐらいでしょうか、かなり厄介なんですわ！！

おまけに、アルミリムなのでスチールのリムより難易度UPなんすよ。。。。。。。。

まぁそこは腕の見せ所！！っと言いますか、涙を流しながらタイヤまで組み込んで完成っす♪♪

腰上オーバーホール中のCB750K0号は、パカッとオイルパン分解＆オイルポンプ取外しっすね！！

恐らくガスケットが変わっている様子で、過去に分解履歴もありますので内部に異物＆スラッジ等も無く良好♪♪

明日に腰上組付け予定ですので、クランクケースデッキ面のお掃除中～っす♪♪

閉店ガラガラ。。。。。。

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ととのう・・・・・・・・・・

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！

本日３月７日は、サウナの日♪♪っすよー。

数年前から、サウナサウナサナウってよく耳にしますよね。

サウナ用語で「ととのう」ってよく耳にするんですけど、サウナに入ったことも無いので、さっぱり分かりません。。。。。

さあさあ今日のエフテックは？？

同級生レストアシリーズのCB400F号は、継続検査で陸運局へ！！

カレコレ２５年ほど車検切れ放置車両でしたが、無事に検査合格っすね。

車検も取得しましたので、試乗コースをフラフラ～っと♪♪

調子は良好なんですが、ちょっぴりタペット音が気になるので調整っすね。

あっそうそう、実はこのヨンフォア！！カレコレ３０年近く前の高校生時代に、同級生と乗り回していたのを思い出しますね。

あの頃は、チャリンコと原付しか乗ったこと無かったので、重くて大きいイメージでしたが、今となっては軽くて小さいっすね！！

あの頃は、状態もソレなりに良かった記憶もありますが３０年の時代の流れでボロボロに・・・・しかも自分がレストアするとは夢にも思ってなかったですね。

エンジンフルオーバーホール中のZ750FX号は、パムスさんのピスタルレーシングピストン７２mm組付けを！！

よっしゃ～て気合を入れて組んでたら・・・・・・

はぁ～オイルリングをポッキリと・・・・・・・ピスタルさんのリングは薄くて繊細なタイプで組付けも難しいんですわ。。。。。。部品発注でやり直しっすね。心も折れたわぁ。。。。。

あっそうそう、カワサキのインナーシムなんですけど、メーカーにも確認したんですけど2.80～が廃盤なんですわ。

しかも、Z750FX号に使おうと思ってたサイズなんですけど・・・・・・不運が続きますわ。

気を取り直して、腰上オーバーホールのCB750K0号はピストンリング入荷しましたので、リングギャップの測定っすね。

流石は世界のホンダ！！ギャップクリアランスもビシッと揃いますね♪♪

同級生レストアシリーズのCB400F号は、エンジンも冷えましたのでゴソゴソとタペット調整して、タペット音も無くなって、さらさら～っと川の流れの音に♪♪

閉店ガラガラ。。。。。。

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一周・・・・・・・・・・

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！

そうそう、二輪の豊橋ナンバーが一周して１番からスタートになったとか！！

確か５年ほど前に三十何番だった記憶がありますね。

一周するのに、だいたい５年ほどかかるみたいですよー。それだけの話ですけど。。。。。。

さあさあ今日のエフテックは？？

エンジンフルオーバーホール中のZ750FX号は、パッカンパッカンとバルブすり合わせ作業を！！

バルブ＆ガイドは数年前のO/H時に交換済みで、材料の進化で距離はソレなりに走行してるんですけど、今回は状態も良いでそのままっす♪♪

今回はソレなりにチューニングしてますので、燃焼室容量も測定して圧縮比もしっかりと確認っす！！

同級生レストアシリーズのCB400F号は、明日の継続検査の為にアレやコレやと最終チェック！！

今のところは問題ナッシング♪♪その先も問題ナッシングでいてくれよー。

Z750FX号は、バルブの突き出し量の測定などなどを！！

分解前にシム測定などはしてますので、バルブ＆ガイド＆シートカットもしてないので、再度の確認程度ですね。

念には念を入れて、ヨシムラハイカムに対するシムクリアランスを入念にチェック！！

PAMSさんの、タイプSバルブスプリング・ラージインシュレーターを組み込んで、本日ココまで！！

閉店ガラガラ。。。。。。

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意外と多い・・・・・・・・・・

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！

今日はめっちゃ寒かったですね。。。。。。。(涙)

まぁ雨も降っているし、ご来店はゼロ。。。。。と思いきや、アレやレコやとくるわくるわと・・・・・

さあさあ今日のエフテックは？？

Z1000ST号は、フューエルコック＆フューエルゲージ入荷しましたので、ゴソゴソと交換作業っすね！！

コック＆ゲージはモチのロンで廃盤・・・・・ですので、他車種流用ですね。

アッパーカウルのカラー等も取付けてビシッと決まってますわ♪♪

オーナー様！！作業完了してますので、お引取りお待ちしておりますね。

エンジンフルオーバーホール中のZ750FX号は、ポート加工の最終日！！

今日中に、ほぼほぼ終了～ってところまで♪♪リューターの音と神経使う作業ですので、脱力感ハンパないっすわ。

閉店ガラガラ。。。。。。

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