18インチホイール
2-3日前に特注品のホイールが届いた。
最近のSUVやドレスアップカーは20インチ以上のホイールを
入れている人達が多い。
インチアップと言っても今の時代はどの位アップ?と言う位レパートリーが
沢山ある中で純正16インチを履いているカマロIROCを18インチにしてみた。
絶妙なオフセットを選んだのだが、やはりリヤデフが車体と
ずれている為に、調整式ラテラルロッドを入れ左右均等にした。
色換えしているので、中々似合う・・・
19インチも良いのだが、元々が16インチなので乗り心地を
考えると、18あたりか?
これからアライメントを調整して納車する予定だ。
ホイールほしい!
おまけと年式・・・
先日お客様から情報が・・・
「キリンのファイヤーの缶コーヒーにGM車のおまけが付いている・・・」
(へぇ~たまにやる企画ね・・・)
普段缶コーヒーをあまり飲まないのですが、とりあえずコンビニに見に行きました!
あった!とりあえず何本か買おう。
フレアパターンが入ってます。
82y コルベット
68y カマロ
65y C-10
72y ファイヤーバード
その他に55yベルエアー、63yインパラがある。
何か変だな?と思い各車の年式を再度確認。
何で72yのファイヤーバードのフードにデカールが貼ってあるの?
この顔で貼って(ファイヤーバード)あるのは73yだけでしょ?
あれっ?!
気が付いてしまった!
カマロの王道は69yなのに何故68y?ベルエアも普通57yでは?
コルベットも何故82yのクロスファイヤーインジェクションを選んだのだろう?
インパラも64yが人気ある?でも63y・・・そしてファイヤーバードの
デカールも・・・73yであれば問題ないのだが・・・
一般の人をはじめ、好きな人(知ってる人)を唸らせたかったのか?
少し気になってしまった。
3連休の夜
昨日の夜はお客さんの車と2台でプチツーリング?
お台場→銀座→浅草→スカイツリーに行きました!
東京ゲートブリッジに行き2台で信号バトルではしゃいでいると・・・
遠く後ろからハイビーム気味の車両が来た。
前を走ってるお客さんが左に寄ったので、私も左により様子を見てると
交通機動隊がゆっくり近づいて来ました・・・助かった。
後で聞くと「解ってたよ」(まじで~?)
お台場からレインボーブリッジを渡り芝浦で休憩。↓
連休中日はあんまり人が出ていませんでした。
そしてスカイツリーの周りを回って、スカイツリーの中心の道へ・・・
信号待ちで家族連れやカップルが沢山いた所で、
お客さんは急にホイールスピンをしながら加速・・・
私はタイミングを逃してしまった・・・・
走り出す時のタイヤが食いつくような、食いつかないような
キュキュって感じが良いです。
いいな~新しいタイヤ。










