エフパフォーマンスのブログ -168ページ目

季節の変わり目・・・

年々歳と共に寒さに弱くなっているような気がする。


今年は何故だか忙しくこのままGWまでいきそうなので、昨年秋に分解して


フルローラー化、バランス取り、シリンダーヘッドの面研等を行っていた


自分のエンジンが腰下から中々進んでいなかった。


月曜日に組み上げ、載せて火曜日にはエンジン始動・・・



火曜の夜には慣らし運転をしに行った。



千葉市から富里へ行き、まずは腹ごしらえ。



お腹いっぱいになったので、ここから利根川をさかのぼる。


すこぶる調子は良い!ノーマルライトでも中々見えるし


結局250km位走ってしまった。


行きに入れたガソリン50L以上空っぽに・・・・


明日の休みは行くぜ!




中央環状線が開通!

このブログを書いている3月7日 午後4時に


中央環状線が開通!


東京SMOOTH



早く行きたいが、多分トンネルかな?


LSエンジン

LSエンジンいい感じで走ってます。



1週間前にテスト走行に行きましたが、トルクもあるし走りやすく。


色々な車に載せてもいいわけだ・・・

時計は動いてなんぼ・・

79年カマロのメーターを直した。


10時10分
まずは燃料計が過敏反応な為、検査すると・・・中に入っているシリコンが


経年劣化?なくなっている為に反応が良くなってしまっている・・


どうりで上がったり下がったりするはずだ・・・


シリコンの交換は出来ないのでメーターを交換する事に。(中身だけ)


時計正面
そして時計が壊れているので交換するが、当時と同じテンプ式(機械式)は


手に入らない為にクォーツタイプに交換。↓機械式


テンプ式
↓クォーツ


クォーツ
時計が動くっていいですね!


そして新車から使っていたプリント基板↓


新旧プリント基盤
長々とご苦労様でした!


プリント基盤

部品が沢山出るので、キチッと直せばアメ車は面白い!


この車も36歳だ人間と一緒か?


まだ、まだいける

リヤスポ


リヤスポ装着完了!ん~かっこいい!



前から見ると違和感ないが、横から見ると大きく見える。


お客さんが言うようにもう少しリヤの車高下げても良いかな?



この感じ、私はすごく好きだ。なぜかと言うと・・・今から25年前に



この洋書が出るので発売日に洋書屋さんに行き買ってしまった。


そしてこの中に載っている ダウンの写真が大好きであったのだ。



いつかこんな感じににしたいと思っていた。無理なのを承知で。


でも3rdは3年位で売ってしまい、サメカマに10年位乗ったのだ。



これも良い車だった。


今日は暖かく、なんかムズムズしてきたので


仕事後にバルブのすり合わせをして、シリンダーヘッド組み上げた・・・


そろそろ積むか? 春も見えてきたし