エンジンとラーメン
当店ではエンジン載せ替え後に約１００－１５０ｋｍテストの為に慣らしを
兼ねてテスト走行する。今回はエンジンやトランスミッション、Ａ／Ｃその他色々と
作業した車両でお客様に運転してもらい、高速道路から一般道へ行き２－３時間
走行後に戻ってくる。後日再度点検してから納車するのだ。
納車した帰りにエンジンかからない・・・何て事は車屋としては
恥ずかしい事であるし、自分も乗って調子を見て、お客様の車
を把握することも大事だと思います。
そういう時は営業時間が終わってからの試乗なので、当然仕事後
でお腹が減るのである・・・
出先で一旦停車、そしてラーメンを食べる。この時期温かいし、早い。（でもつけ麺）
↑先日行った千葉の大勝軒・・・チャーシューの大きさはあるが、どうも・・・
チャーシューの硬さが・・・チェーン店だが店によって大分開きがあるのだ。
車はお客様に気に入っていただき、納得いただいた（普通に調子よく）
しかし大勝軒の本店で味わってほしい・・・つけ麺を・・・
先日試乗テストに行ったお客様が今日見えたので、行っちゃいました！
実は私は生まれてから池袋で育ったのだが、全然知らなかったのである。
本当の本店は違う場所にあったらしいが、今はここみたいだ。
食券を買って（チャーシューつけ麺）注文。６－７分待つと・・・
来ました！思わず麺を入れた後に写真！
皆さんに一回食べてほしい！（味には個人差があります）
私は４－５件の大勝軒しか行った事がないが、ここが一番うまいっ！
お客さまも満足していただきました。
車もお腹も v(^-^)v
お正月に走りに行きました！③
とりあえずやってみた。
８０－８１年カマロのカタログ？・・・。・・・。
ちょっと無理があるでしょ～。
この後は道の駅なるさわ にある富士山博物館へ行き、その後帰途へ。
帰りの道順を考えていると・・・中央高速上り大月から２０ｋｍ渋滞。
その先西八王子で１０ｋｍ渋滞。色々な情報が飛び込んでくる。
さすがに４時位になると辺りも暗くなってくるので、時間かかっても
いいから渋滞なく帰ろう！と思ったのが間違えだった。
山中湖からどうし道へ行く。峠を越えれば後は問題ないよ！と思ったが
行けば行くほど怪しくなる。○○方面チェーン必要と電光看板にも
出ているのだが、自分たちの方向じゃない事を祈る。
対向車線の雪が酷くなり、この山を抜ければと言う所で。
２台目が登れなくなる。まずいっ！
とりあえず急遽Ｕターンして少し下りたところで停車。
すると後ろから道路公団の車が来て「引き返すのは無理だよ」
と無線が入る。でも登れないからしょうがないね・・・
そして引き返すが、下り側は酷い雪で前方の３ｒｄカマロも動けなくなる。
ここから山中湖まで４０ｋｍ・・・そんなに戻るのか？
再度Ｕターンして・・・登れれば・・・よしっ！何とか登ろう！
挑戦だ！どうも滑るのは１７、１８インチ等のタイヤを履いている車が多い。
最悪数人で押せば何とかなる？のかもしれない。
ＢＦＧ ラジアルＴ／Ａは Ｍ＋Ｓ（マッド アンド スノー）なので何とかなりそうな気がする。
１０台以上がＵターンして登ると、先ほどの道路整備の車が何かまいてくれたのだ。
溶けている！行けっ！
全員無事に抜けましたっ！良かったよかった。
下周りの洗浄は忘れずに！
思い出深いツーリングになりました。
来年はもう少し北に行こう。 三 (/ ^^)/
お正月に走りに行きました！②
出発して精進湖道路に向けて山を登る。
今年はトラブル２件。今まではあまりなかったのに・・・・
周りの方々ご迷惑をおかけしました！
そして富士山を早く見たい！
山を登って行くと、やっぱり雪が・・・でもこの位では負けない！
精進湖に出てやっと富士山が見えた！
写真では小さいが、実際は大きく見えます。
西富士道路を走り、休憩地点の 昭和２８年創業 もちや
に到着。
みなさんトイレに直行です！年寄りが多くなりました （‐＾▽＾‐）
もちやだけに これが うまい！
富士山バックに３ｒｄトラ、カマで写真。
そしてお客さんのご要望で・・・