サスペンションバランスを取るために。

チューニング ロードスター制作中、ブログにアップロードしたら
見学が増えて困り中！

フェンダークリアランスは、純正サスペンションでこれくらいある。
全長調整式のサスペンションキットで
車高を下げると…
タイヤが接触するのは当たり前だが、
コイルスプリングのバネレートを
アップしないと、簡単に当たるな〜。
と、推測する。