レガシー BP5 テスト ドライブETCのチェックと、ホイールアライメントのチェックをしに、有料道路へ。四駆のコーナーリングを頭に入れて遠心力を掛けながら、曲がった。リアのブレーキの効きがもう少しだけ初期制動が良ければ、文句無しだが、途中で、アライメント変化が起きた所でハンドルに修正舵が入った。なるほど…。問題は、何も無い!ETCも大丈夫。レガシー、売れるの理解出来るな!