これは、面白いかも？？

今日も、彫らない。

インテークポートから、燃焼室までのフローのイメージが

まとまらない。

Ｌ３＆ＬＦ－ＶＥ　エンジンのコンディション・チェックは暖気後の

排気ガスチェック！を定期的にすれば、判りやすいかも？

で、何が面白いんだろう。