NCEC ロードスターのファイナル・ギア
当店にある２台のNCECは、4.77と、4.4にしてあります。
4.4は、超お勧めとしているんだけど
4.77は、MT車だと、レブっちゃう可能性があるので
4.4とまりかな？ ナンバー付き車だと・・・・
しかし、4.77 ファイナル仕様は、AT車にベストマッチするんです。
クルマ全体のフィーリングが、凄く変わるんです。
スカッとすること間違いありません。 
そもそも、ファイナル・ギアがMTモデルと一緒ということに
不満があるんです。 それだけ、エンジン特性に幅があるということ
かも知れませんけど、エンジンを楽にしてやった方が、何かと
良いという考えを持つ私です。 