2 Jun. 2011
News Line Up
◆アルド・コスタ、フェラーリの市販車部門に異動
◆ロバート・クビサのマネジャー 「クビサは完全に回復する」
◆ニコ・ロズベルグ、メルセデスGPと2016年まで契約延長か
◆ヴァージン、ニック・ワースを解雇
◆ジャミロクワイ、イタリアのF1ロックスに出演
◆キミ・ライコネン、モナコのクラブで門前払い
今季のフェラーリのマシン開発を担当したアルド・コスタが市販車部門へ異動って責任とらされちゃいましたね。放出しないことで他チームへの移籍も容易にできないようにしてある。人事だけは上手いことやった印象ですね。
同じく責任とらされたのはヴァージンのニック・ワース。2シーズン続けてダメだから無理もないか…。しばらくF1そのものから離れていた期間が長かった分ついていけていないんでしょうね。自らのチームだったシムテックの頃(90年代前半)はそこそこよさげなクルマを作っていましたけどね。
ロズベルグがメルセデスとの契約を長期のものにするのではと言うニュース。
正直どうでしょう?メルセデスとして再起して1年半、思い描いていた結果には程遠い状態ですよね。2016年までとなると30歳になるまで籍を置く訳で…。この期間にメルセデスの戦力が上昇カーブを描いていけば良いでしょうが、このままだと…。
ドライバーとして一番勢いのいい時期をどのチームで迎えるか…。今後気になる選択ですね。
ライコネンはモナコのクラブで門前払いすか…。もうF1チャンプの威光が無いのか、暴れすぎで出入り禁なのか…。
News Line Up
◆アルド・コスタ、フェラーリの市販車部門に異動
◆ロバート・クビサのマネジャー 「クビサは完全に回復する」
◆ニコ・ロズベルグ、メルセデスGPと2016年まで契約延長か
◆ヴァージン、ニック・ワースを解雇
◆ジャミロクワイ、イタリアのF1ロックスに出演
◆キミ・ライコネン、モナコのクラブで門前払い
今季のフェラーリのマシン開発を担当したアルド・コスタが市販車部門へ異動って責任とらされちゃいましたね。放出しないことで他チームへの移籍も容易にできないようにしてある。人事だけは上手いことやった印象ですね。
同じく責任とらされたのはヴァージンのニック・ワース。2シーズン続けてダメだから無理もないか…。しばらくF1そのものから離れていた期間が長かった分ついていけていないんでしょうね。自らのチームだったシムテックの頃(90年代前半)はそこそこよさげなクルマを作っていましたけどね。
ロズベルグがメルセデスとの契約を長期のものにするのではと言うニュース。
正直どうでしょう?メルセデスとして再起して1年半、思い描いていた結果には程遠い状態ですよね。2016年までとなると30歳になるまで籍を置く訳で…。この期間にメルセデスの戦力が上昇カーブを描いていけば良いでしょうが、このままだと…。
ドライバーとして一番勢いのいい時期をどのチームで迎えるか…。今後気になる選択ですね。
ライコネンはモナコのクラブで門前払いすか…。もうF1チャンプの威光が無いのか、暴れすぎで出入り禁なのか…。