2026年1月23日金曜日。阪急大阪梅田駅リニューアル工事開始前夜のノスタルジーに浸る撮影の第3弾です。19時23分頃9号線に1010F8両の準特急新開地行きが入線してきました。
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8号線に停車中の8003F8両の快速神戸三宮行きを撮影しました。このようなカットもホームドアが設置されるので撮影できなくなりますね。
2号線に移って19時30分発の2302F西国七福神ヘッドマーク付8両の準特急京都河原町行きを撮影しました。
降車ホーム側から2302F西国七福神ヘッドマーク付8両の準特急京都河原町行きを再度撮影しました。
19時27分頃5号線に宝塚線6013Fフルマルーン復刻車8両の通勤急行宝塚行きが入線してきました。阪急大阪梅田駅リニューアル工事開始前夜にフルマルーン復刻車も登場して撮り鉄のボルテージも上がります。
なかなか撮れなかったフルマルーン復刻車も運用の都合かよく撮れるスジで運用されているのでよく見かけるようになりました。
大阪梅田駅の頭端部にはフルマルーンがよく似合いますね。
19時28分頃6号線に19時34分発の9001F西国七福神ヘッドマーク付8両の普通雲雀丘花屋敷行きが入線してきました。
4・5号線側から6013Fフルマルーン復刻車8両の通勤急行宝塚行きをアップで撮影しました。
3号線には京都線19時32分発の8315F8両の普通北千里行きが停車してました。
4号線には19時30分発の9007F8両の急行雲雀丘花屋敷行きが停車してました。
9007F急行雲雀丘花屋敷行きと6013Fフルマルーン復刻車8両の通勤急行宝塚行きの並びを撮影しました。
4号線側から6013Fと9001F西国七福神ヘッドマーク付の普通雲雀丘花屋敷行きの並びを撮影しました。
以降次回阪急大阪梅田駅リニューアル工事開始前夜ノスタルジーに浸る撮影の第4弾は2/22日7時30分にアップ予定です。
