2026年2月16日月曜日。阪急大阪梅田駅での各線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影の続編です。神戸線撮影のために7・8号線ホームの神戸方へ移動しました。
8号線には7021F8両の快速神戸三宮行きが停車してました。
18時51分頃9号線から1011FSDGsラッピング車8両の準特急新開地行きが出発していきました。
7号線と5・6号線の宝塚線を絡めた画は新しいけどもうすぐ見られなくなるカットですね。
このあと4号線に2000FNEWMODELヘッドマーク付8両の特急日生エクスプレス日生中央行きがやって来たので4・5号線ホームへ移動して撮影しました。
2002F特急日生エクスプレス日生中央行きに続いて2000FNEWMODELヘッドマーク付8両の特急日生エクスプレス日生中央行きがやってきました。2000系特急日生エクスプレス2本を1日で撮影するのは当然ながら初めてです。
まだまだ目新しい京都線9300Fの準急京都河原町行きと2000F特急日生エクスプレス日生中央行きをコラボで撮影しました。
5号線には6013Fフルマルーン復刻車8両の通勤急行宝塚行きが停車してました。たまたまフルマルーン復刻車に遭遇しました。
6013Fフルマルーン復刻車通勤急行宝塚行きと9001F普通川西能勢口行きの並びを撮影しました。
7000Fフルマルーン復刻車も登場しますが、やっぱりワンハンドル車でもフルマルーンは似合いますね。
19時05分頃4号線に7002F8両の急行雲雀丘花屋敷行きがやってきました。これを撮影して撤収しました。
