↑今日はキズ・汚れ物のトミカ を3台購入してきました。
↑どこかの子供たちがいっぱい遊んだのでしょうね?キズだらけです!
いつも思っていました。分解して綺麗にし塗装してまた使えないかと!
↑事故車みたい!
なんかかわいそう!もったいない!
↑分解するにはカシメの部分を外さないと!
↑で、買ってきたのは100円ショップでドリル刃です!
↑3.0mmか3.5mmにするか迷いましたが、3.5mmでカシメを外す事にしました!
↑外れました。よし!これで塗装ができる!
↑こんな感じでカシメの部分は外れました。
↑カシまっていた部分を1.6mmのドリル刃で下穴をあけます。
次は2M0.4のタップを切ります。
↑こんな感じでタップ切りを終了しました。
↑ビスをどうするか迷いました!
今回はナベ2×3mmを使用しました。
↑車体と床下がドッキングしドライバーでビスを締め込みました。
よし、また外してこんどは塗装するか!
↑HONDA スーパーカブC100をだいぶ前から作成中ですがなかなか作業が進まない。
たまに出して、すぐしまい、またたまに出して作成な感じです!
↑本日も出してみました。
いつ終わるのだか?少しづつやっていきます。
新年明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します‼️
↑真岡鐵道の「SLもおか」です。
西田井駅にて撮影
今回2019年10月14日はC11とC12の重連運転の日でした。
真岡鐵道での重連運転は見納めになるのかな?
C11 325はそろそろ東武鉄道に移動してしまいます。今回は重連は最後かな!

↑C11 325
↑C12 66、検査が終了し真岡鐵道に戻ってきました。ピカピカです!光ってますね。
↑真岡鐵道で、C11が見たらなくなるのが信じられない。ずーーと沿線で見てきましたからね!
↑市町観光PRブースでは、慣れない手つきで、烏山線のNゲージを一生懸命レールにのせていました。
↑ヘッドマークの展示です!
こんなヘッドマーク付けて走ったんだ。
↑おやおや、なんのマシーンでしょうか?
ブレーキですね。
↑こちらはブレーキシューに展示です。
あの編成を止めるんですものね!すごい。
↑パンタグラフのシューですね!
減ってしまうのですね!
↑パンタグラフを実際に上げ下げ実演装置です!
おおーすげーー。
↑こちらは宇都宮にある名門校宇都宮高校のメンバーですね!
子供たちは、喜んでましたよ!
↑プラレールまで。
ありがとうございます!
↑いやーーー!
大きなE5新幹線です!
大きい子供ですが、乗りたかった!
↑ATカートです!
これで点検に出かけるのですね。
↑運転室です!
自転車などのおなじみのパフパフ!が良いですね!私も鳴らしてみました。
↑おや、HONDAのエンジンですね。