すみません本来、下徳富駅からですが、飛びました。行ったことは行ったのですが、帰りに寄ったので、夜になってしまったので、最後の方で紹介します。
↑こんな風な駅です！写真は札幌方面側です！
山が綺麗に見えます。
↑新十津川方面側です！
周りに家はありません。
※次回は札沼線のおさつない駅です！
今回でパート3とゆうことで、いよいよホームに行ってみますか？
今日は2020年2月1日です。天候は晴れ！
私が住んでいるには栃木県南部なので、北海道はすごく寒く感じます。
この階段を上がるとホームです。階段が枕木がいいですね。
↑ホームに上がってきました。駅名版です！
札沼線（学園都市線）なのですね！
車両は2両が停車できるかな！
↑そして、この先は線路がありません
ラッセルは先端の方まで除雪するのですね。
↑そうそう、こちらが新十津川の街のがよくわかる地図です！駅の外にありました。
↑やってきました。5425Dのキハ40 401です。
↑そうそう、こちらが新十津川の街のがよくわかる地図です！駅の外にありました。
これが始発で、最終列車か！
さすがに廃止近いのか、乗ってる方は結構いますね！
なんか寂しい。
↑駅には、ありがとう札沼線の旗までありました。
↑ここに、列車で来た人は、またこの車両で大半は戻ります！乗り遅れるとまた明日になりますからね！
まあ、JR滝川駅はバスやタクシーで行けますからね！
※次回は車で次の駅を見に行ってみたいと思います。
前回も札沼線を見ていただきましたが、今回も札沼線の新十津川駅を見てください。
駅の中です！写真がいっぱい展示してありました。
↑良い写真ばかりです！
↑おや！札沼線記念入場券が販売されているのですね！
5つの駅で販売か！買ってみようかな？
ん〜！迷うな！5駅に行けるかな？
ホーム側からの駅舎です。列車から降りると最初にこれが目立ちます。
↑駅名版です。
そうそう、最近鉄道部品の盗難が増えてるらしいです。駅名版やポスターなど盗まれる被害があるようです。
↑到達証明書交付中ですって！
車で来たので無理かな？
記念入場券切符を買ったらついてきました。
※次回はパート3 北海道 新十津川駅
途中の道は旭川を出発し神居古潭の峠（トンネル）を通り抜けます。
↑札沼線は今年、2020年5月に廃止を決定されている路線です！廃止されるのは札沼線の北海道医療大学〜新十津川駅の区間です！
何回か来てますが、また一つ路線が消えるには寂しいですよね！
↑面白い自動販売機がありました。キハ40 400形ですね！402です（笑）401はどこかにあるのかな？架線注意の表現も良いですね！
↑廃止になっても残して欲しいですね。
↑ただいまの時間は、朝の8:00です！
早く着きすぎちゃいました。
駅舎のドアは開いてました。
↑駅を探検してみましょう！
普通運賃表を発券しました。札幌まで約1900円か！乗って行ってみたいけど、今回はやめておこう！
↑時刻表です！
あっ！朝の10:00に1本しかない。
始発の列車なのに最終の列車でもあります。
この1本しかないのね！
↑ん？次の改札の表に臨時 石狩当別行？
本日2本だ！臨時があるなんてすごくラッキーで、なんか得した気分になる。
本日は、令和2年2月1日です！
※次回はパート2で続きをやります。
今年は暖冬で雪が少ないです！
しかし立派になりましたね駅舎。昔、初めて旭川駅に来た時には、ちょうど写真の人が写っているあたりは駅舎があって、平面の駅でした。
↑床下の作成に入ります。
↑車輪の軸受けです！キットの部品に入っていました。
↑車輪もキットの中に入っています。
↑ちょこちょこ作成していきます。
