新型車両H100形

↑北海道を走行するH100新型車両です。

↑運転室すごい！

なんかさっぱりしてますね！

↑ロゴ

↑H100シート、腰が当たる部分気持ち良さそう。

↑今回、旭川で撮影しました。

↑料金箱もキハ40とは全く違いますね。

↑車内です。

　車椅子の方も扉が広く良い感じですね。

↑個人で操作ができるドア開閉になりました。

キハ40に乗車が慣れている人はとまどっていましたね！

↑H100-17です。

すごく軽そう！スピードアップできてるみたいです。


↑大きいロゴ

↑以上新型車両のH100でした。

函館本線　伊納駅に行ってきた。

今回函館本線の伊納駅に行ってきました。2021年3月で廃駅になってしまう駅です。

↑昔の車掌車の待合室（駅舎？）
以前は2両あったのですがいつのまにか1台になっていました。

↑なんか寂しいですね！

この駅も2021年3月で廃駅になってしまいます。

↑今回は、雪の中なのですごく狭く感じますが、夏だと車が置けるスペースがあって、Uターンも可能でした。

↑駅の表示

↑函館方面です。

↑旭川方面です。

↑駅舎の中、お客様がいたので、下まで写してません。昔はストーブもありました。

↑広い駅でした。

新旭川駅　ラッセル車

↑新旭川駅　石北本線に向かうラッセル車
午前中は天気が良かったので、最寄の駅に行ってみた。
すると、ホームにDE15は見えました。

停車中です。信号待ちですね。

↑近くで見るとすごい迫力だ。

↑旋回窓がいっぱい！

氷柱切りも頑丈にできてますね。

↑

↑ラッセルヘッドと機関車（DE15）を繋ぐ連結面。

↑なんかごちゃごちゃしていてカッコいい。

↑ヘッドライト長いフードと氷柱切り！

↑よくわからないけど、エンジンと繋がっているのだろうな？



北海道はまだ寒いです！

仕事で北海道に来ているけど、寒い！
毎年の事ですが、いまだに寒さはなれない。
仕事に行く途中ですが、-24℃です。
旭川はまだまだ冬です。