↑旭川から789系1000番台の特急カムイ8号で札幌です。

旭川駅を7:18に出発をして札幌駅に8:46に到着します。

今日は良い天気です。

↑特急カムイの室内です。1号車の自由席です。

・自由席往復割引きっぷ(Sきっぷ)旭川⇄札幌間 5550円を利用しています。

↑札幌駅 ちょうど761系おおぞら号が到着しました。

↑721系 快速エアポート

↑札幌駅を外から撮影。

天気も最高!

↑北海道の旭川に仕事で来ています。

毎年のように来ていますが、今日は寒い。

お仕事は旭川市からさらに北方面に行くのですが、北に向かうと車の外気温がどんどん下がっていきます。関東ではー32℃って考えられないですよね。

仕事中、マスクは凍って息が辛いし、マユ毛や鼻毛も凍ります。

↑北国のレッドベアDF200が走っていきました。

↑前が見えません!

ホワイトアウトです。

ひどい時には、全く見えない日もあります。


↑北海道の旭川駅 キハ261系5000形(ラベンダー)カラーです。

↑こちらの車両は、大雪3号網走行きです。

綺麗なカラーですね。

↑側面にはこんなロゴが。

↑網走側の前面です。

↑鉄道模型でNゲージTOMIXから発売になりますね。欲しい。

↑5両編成です。

ですが、号車としては4号車までです。

1号車が2両あって、増1号車、1号車になってます。人気は増1号車の自由席です。

↑方向幕はシールになってます。これは1号車です。

写真撮影にシールがうまく撮影できて嬉しい。

↑こちらが先頭車の増1号車の方向幕です。

旭川駅は、特急電車が並ぶ時間がありますね。

特急宗谷号が旭川駅に到着しました。

↑キハ150 富良野線です。

時代の流れなのかキハ150もH100型に変わってしまいます。

↑ラベンダーカラーのラインが綺麗ですね。

↑方向幕最近の車両はどんどんLEDに変わってきていますね。

↑富良野線は昔から旭川駅の1番奥ホームから出発します。

↑キハ150の運転室です。

↑キハ150の車内 広角撮影

↑1人掛けと2人掛けのシートになってるのですね。

↑整理券や運賃箱があります。

↑通常は、1両編成〜2両編成で運転してます。

↑逆ホームから撮影してみました。

↑この後、回送で旭川運転所に向かって走って行きました。

旭川市貨物ターミナル付近で発見したコンテナです。

UR18A-87 旭川通運コンテナ

↑見なくなりましたね、このコンテナ。