↑旭川から789系1000番台の特急カムイ8号で札幌です。
旭川駅を7:18に出発をして札幌駅に8:46に到着します。
今日は良い天気です。
↑特急カムイの室内です。1号車の自由席です。
・自由席往復割引きっぷ(Sきっぷ)旭川⇄札幌間 5550円を利用しています。
↑札幌駅 ちょうど761系おおぞら号が到着しました。
↑721系 快速エアポート
↑札幌駅を外から撮影。
天気も最高!
↑旭川から789系1000番台の特急カムイ8号で札幌です。
旭川駅を7:18に出発をして札幌駅に8:46に到着します。
今日は良い天気です。
↑特急カムイの室内です。1号車の自由席です。
・自由席往復割引きっぷ(Sきっぷ)旭川⇄札幌間 5550円を利用しています。
↑札幌駅 ちょうど761系おおぞら号が到着しました。
↑721系 快速エアポート
↑札幌駅を外から撮影。
天気も最高!
↑北海道の旭川に仕事で来ています。
毎年のように来ていますが、今日は寒い。
お仕事は旭川市からさらに北方面に行くのですが、北に向かうと車の外気温がどんどん下がっていきます。関東ではー32℃って考えられないですよね。
仕事中、マスクは凍って息が辛いし、マユ毛や鼻毛も凍ります。
↑北国のレッドベアDF200が走っていきました。
↑前が見えません!
ホワイトアウトです。
ひどい時には、全く見えない日もあります。
↑北海道の旭川駅 キハ261系5000形(ラベンダー)カラーです。
↑こちらの車両は、大雪3号網走行きです。
綺麗なカラーですね。
↑側面にはこんなロゴが。
↑網走側の前面です。
↑鉄道模型でNゲージTOMIXから発売になりますね。欲しい。
↑5両編成です。
ですが、号車としては4号車までです。
1号車が2両あって、増1号車、1号車になってます。人気は増1号車の自由席です。
↑方向幕はシールになってます。これは1号車です。
写真撮影にシールがうまく撮影できて嬉しい。
↑こちらが先頭車の増1号車の方向幕です。
旭川駅は、特急電車が並ぶ時間がありますね。
特急宗谷号が旭川駅に到着しました。
↑キハ150 富良野線です。
時代の流れなのかキハ150もH100型に変わってしまいます。
↑ラベンダーカラーのラインが綺麗ですね。
↑方向幕最近の車両はどんどんLEDに変わってきていますね。
↑富良野線は昔から旭川駅の1番奥ホームから出発します。
↑キハ150の運転室です。
↑キハ150の車内 広角撮影
↑1人掛けと2人掛けのシートになってるのですね。
↑整理券や運賃箱があります。
↑通常は、1両編成〜2両編成で運転してます。
↑逆ホームから撮影してみました。
↑この後、回送で旭川運転所に向かって走って行きました。