タカシ君のアリストが入庫しました。
内容は、フロントバンパーの塗装でした。
何故塗装したのかと言うと、バンパーの色が少々黄ばんで
しまったので新品のバンパーを購入したそうなのですが、
それを装着してみてもまだ気に入らないということで
新品のバンパーを塗装することになったのです。
こうして本人はようやく納得出来たようです。
・・・・新品の色付きバンパーを更に塗装するなんてすごいよね！
タカシ君のアリストが入庫しました。
内容は、フロントバンパーの塗装でした。
何故塗装したのかと言うと、バンパーの色が少々黄ばんで
しまったので新品のバンパーを購入したそうなのですが、
それを装着してみてもまだ気に入らないということで
新品のバンパーを塗装することになったのです。
こうして本人はようやく納得出来たようです。
・・・・新品の色付きバンパーを更に塗装するなんてすごいよね！
自分ばかりクーラーにあたっていないで、
車の事も考えてしっかり冷やしてあげましょう。
マスザキななちゃんの場合。
コアが一層から二層、厚みが２５ミリから３２ミリ、
チューブの間隔は１１ミリから９ミリになり、
冷却効率が格段にアップしています。
そろそろ更年期のななちゃんがにとって、
暑い夏を迎える為には大変重要なパーツといえます。
車も、いつまでも若くはありませんよ！
この車デカイでしょ～。
アメリカの軍事用にも使用されているハマーという車です。
今回この車の車検を任されたのですが、もともとはアメリカで
使用していた車の為に、陸運局で登録することになったのです。
ここで事件が起こりました。
この車凄くデカイわりにブレーキの力が笑っちゃうくらい弱いんです。
あまりの弱さに検査官に「車重を１００Ｋg軽くしなければ登録する事は
出来ない」と追い帰されてしまいました。
悔しさのあまり社長と、自分はその日の夜遅くまでハマーと
格闘することになりました。
そのかいあって何とか１００㎏のダイエットを成功させることができました。
気持ちを新たに陸運局へ行き、いざ検査ラインへ。
昨日とは違う検査官が厳しい目付きで重量計を見ています。
「よし、合格！」
ほっとしました。
こうして無事にトラック用の１ナンバーを取得する事ができました。
THANK YOU！
トラック用ナンバーなのでさぞかし荷物を沢山積めるのかと思えば
．．．２００kg.かよ！ 軽トラより積めないじゃん！
笑っちゃいますね
ﾜﾊﾊﾊヽ(´▽｀)/ヽ(´▽｀)/ヽ(´▽｀)/ﾜﾊﾊﾊって
「人生たのしくいこうよ！」と思いました！
国内の基準に合わない為ヘッドライトの位置まで変更しました。
最大積載量２００kg.の為にね★
↑Before
↓After
まるでサッカー日本代表のユニホームカラーのような
鮮やかな青ですね。車種は日産サニー。
以前も紹介したのですが、エンジンはオーテックチューンの
SR20を搭載している珍しい車です。
今回ボディーカラーを白からサムライブルーに変更し、
新たな気持ちでエキスパート四輪部代表としてサーキット活動に
力をいれていただければと思います。
コジマちゃん！よろしくね☆ 社長より
↑
私の役目はターボなの！
ビュンビュンたくさんの空気を吸い込めるの。
ノーマルターボより凄いのよ。
しばらく倉庫に眠っていたけど、後ろに見える素敵な車に
使っていただく事にきまったの。
嬉しいから装着したら頑張って、いっぱい空気吸い込んじゃうんだ～！
↑
今回ご紹介する車は、いつも大変お世話になっている
トヨタ営業マンのマツモトさんがお持ちのラクティスです。
現在トラストでリリースされているラクティス専用マフラーは、
この車によって型取りされました。その際かなり長い期間
お預かりして大変ご迷惑をおかけしました事を
この場を借りてお詫び申し上げます。
この車のコンセプトは、
運転楽です！ 乗り降り楽です！ 駐車も楽です！ 楽ですラクティス！！！
てな感じだと思います。皆さんもいかがでしょうか？
↓
↑
スバル インプレッサです。オーナーさんは、常連様のホサカくんです。
ホサカくんは今お勤めの会社で若くして最近副店長に昇格いたしました。
おめでとうございます。スピード出世ですね！
インプレッサ運転しても速かったです。
(一般道での制限速度は守ります。）
↓
ツインリンクもてぎにて行われたSTREET SHOOT OUTに出場して、
見事優勝したナベシマ選手のホワイトサンダーです。
今回で通算4勝目という素晴らしい成績を残しています。
しかも、今回のレースでは前回の出場したクラスよりも
一つ上のクラスで勝利！ WONDERFULですね。
これからも応援いたしますので、頑張ってください。