愛車【kuota kharma】の紹介
ロードバイクを購入してから、４年ほど経ちました。
その間に乗っていなかった時期もありますが、購入して良かったと思っています。
社会人になり、集団競技をやりづらい環境になったときに一人でも出来るスポーツは、とても魅力的でした。
その中でも、ロードバイクは自分には合っていたと思います。
特にパーツを自分の好みに変えていくことができることが魅力の一つです。
私が購入したロードバイクはkuota kharma2006年モデルです。
その後、フルモデルチェンジしたため、現行のようなエアロなフレームではないです。
その２００６年に購入したkuota kharmaも少しずつ元のパーツを変えてきました。
【変更点】
・サドル：フィジークのアリオネ
・ホイール：WH-7850-C24-TU
※普段は、元から付いていたレーシング７を使っています。
・ＢＢ：ＴＯＫＥＮの製品
・ペダル：ＤＵＲＡ－ＡＣＥ（旧型）
・ブレーキ：ＤＵＲＡ－ＡＣＥ（旧型）
パーツは変えてきたので、もう充分かと考えています。
kuota kharmaのインプレは他のロードバイクを購入して乗った経験がないためにできません。
しかし、埼玉県にある白石峠で親しくなった方が『以前、kharmaに２年ほど乗っていて、今のリドレー エクスカリバーと比較すると可もなく、不可もなく癖のない自転車だった。事故で廃車にならなければ５年は乗りたかったよ。』とおっしゃっていました。
その方のご意見や他の方のブログでのインプレを拝見する限り、悪いロードバイクではないようです。もちろん、高級なロードバイクと比較したら、見劣りする点はあるとは思いますが。
これからも、末永く乗ろうと思っています。
ちなみにkuota kharmaは売れていると聞きますが、なかなかお目にかからないです。そんな中、kuota社のロードバイク乗りで集まるイベントを企画されている方のブログを先ほど拝見しました。
参加しようか考え中です。