昨日は絶動会

苦節3？4？年、普通に走れるレベルまでマシンがなりました。

普通に走った

えぇ　普通には走ったけども。

さて、ＴＺＲ　乗った感想は・・・。

何かね～　

トルク感無いんだよね～　エンジン回るには回るが、ただ回るだけ　スカスカ（涙）

あのコース1000の短いホームストレートでごぼう抜かれ・・・。

実は、去年から気が付いておりましたが、クラッチが滑ってるから気のせいとしておきました。

原因は、キャブのセッティングが外れてる・・・と、信じたいところですが、たぶんポートの削り過ぎ。

致命的ですな。

そんなのでも今日は、まーぼさん、黒ヤスをやっつけるべく、インフィールドで頑張る。

1本目

桶川修行より3ヶ月ぶりに乗るバイク

体を慣らしながら、ペースアップ

途中、某ＢＧの編集者？に抜かれ、おぉ　あれに付いて引っ張ってもうらおうと、勝手にロックオン

付いていく事２周目、事件が起きました（笑）

1ヘア越えた辺りで、急に失速

あっ　ガス欠？、それともエンジンブロー？　

と、脳裏をかすめたその瞬間、僕の目の前を勢いよく転がっていく物体が・・・。

マグネットローラーでした（汗）

んー　何であんな物が外れるかなー

マグネットローラーが外れ、丸く溶けちゃったカバー　　（修復後写真）

本日終了ー　

ではありません。

タイム的に、納得がいかない　　いや、あの２人に負けているというのが、僕を動かしたのでしょう（笑）

マグネットローラーは、拾ってきたので、足りないのはウッドラフキーとセンターナット

時間は11：30　

３本目が3：05～　

間に合うぞ

倉庫に取りに帰りました（爆）

倉庫に12：50分頃着き、マグネットローラー箱を探すが無い！

４～５個あったはず、その中にウッドラフキーとナットも入ってたはずなのに。

しばらく探すと、単体でローラーとナットは見つかった。　

しかしウッドラフキーが無い

しょうがないので、ローターのエンジンが付いてるものを車に載せ、現地で外すことにしました。

１４：３０　つくばに到着

「ウッドラフキーが見つからなく、これから外します」と、まーぼさんに言うと、「ウッドラフキー？　これ？　ローター

にくっ付いてたよ」と。

・・・汗

倉庫で、あんなに頑張って探したのに。

まぁ　結果オーライということで、センターロックナットをインパクトでしこたま締め、３本目に間に合いました。

当然、キャブなんていじってる時間なんてありません。

走れるだけマシだ。

さて３本目

パワーが無い分、コーナーで頑張る

ストレートエンドで頑張る僕に、黒ヤスくんが追い抜き、僕の前に。

アウト側僕　イン側黒ヤスくん

アプローチで黒ヤスくん　アウトにはらみながらブレーキングで減速

あのー　僕のブレーキングポイントは、もっと奥なんですけど。

まだ加速中の僕　減速も合わず、更に逃げ場所なし　

僕のフロントタイヤ分　側面からヒット

ステップから足外れちゃったよ

あぶなく転がされるところだった（笑）

まったく、仲間同士になると遠慮がなくなります（爆）

そういや、黒ヤスくん　桶川で海のおじさんに死に目に遭わされてたな（笑）

日常、よく目にする光景だ。

さて後半、３年もののフロントタイヤ（ディアブロ）が熱ダレを起こし、プッシュアンダー気味に逃げていく。

向きが変わらん

唯一のアドバンテージ（と思ってる）、コーナリングスピードももがれた

うーむ　終わった。

結果、惨敗

もう少しパワーがあれば、あの２人と肉薄した戦いができたなぁ

結果

1位　まーぼさん　ＴＲＸ850　まーぼスペシャル　

2位　黒ヤスくん　ＺＸ－４

　・

6位　僕　ＴＺＲ２５０（2ＸＴ）

来年こそはリベンジだ

と、その前に８月、コース２０００でＲＳ-ITOHの走行会

帰り際、走行会あるから黒ヤスくんにＺＸ-４持ってくるように言いました。

黒「エクセルさん　ＴＺＲっすか？」

僕「何をばかな事を、当然１０Ｒ」　

さて８月はリベンジ

大人げないって？

汚い大人を見せつけてやるのさ

14’絶動会