VADEL draping bandy-legged shoe-cut cargo pants / D.khaki
￥34,650-
[PATTERN]
■3D DRAPPING BANANA
立体製図とオートクチュールのパターン技術により生み出した。
まさに唯一無二のオリジナルパターン。
ただ曲げているのではなく、ふくらはぎにまとわりつく様な着用感とふくらはぎに 生まれる
ボリューム感を計算している。
寸法の差寸を利用した生地の反発により生まれる独特なシルエットを創造。
ウエスト脇から裾に向かって中心に向かって湾曲したシームラインは「切替」ではなく、
イメージしたシルエットを創る為に生まれた意味のあるシームラインである。
[DESIGN]
■3D DRAPPING SHOE-CUT CARGO
カーゴパンツが初めて登場したのは第二次世界大戦中のことで、その先鞭をつけたのは
アメリカ陸軍。
もっとも初期のカーゴパンツは空挺部隊の他に山岳部隊が使用した程度に過ぎず、一般の
歩兵部隊は ウールのパンツ、ないしは"ヘリンボーンツイル(HBT)"のパンツを着用していた。
本モデルは、1960年代に入ってカーゴパンツが本格的に使用され、その先鞭をつけた熱帯
用戦闘服、 通称"ジャングルファティーク"をサンプリングし再構築。
8mm巾のベルトループなど細部のディテールは4thモデルに準じ、オリジナルの匂いを残しつつ、
シルエットと素材感で現代のカーゴパンツに仕上げている。
[MATERIAL]
■heavy satin reverse side
朝鮮戦争(1950-1953)中に採用されたM1951FJバックサテン。
M1943FJと同様に幅広い気候条件に対応すべくレイヤー(重ね着)システムが採用され、
強度と可動性が 求められて開発された双糸使用の素材をリプロ。
M65カーゴパンツの前身であるM51やモッズコートと呼ばれるM51フィールドコートに使用
された素材でもある。
■品番： PF003-CTN02R
■素材： 綿100％ [heavy satin reverse side]
■カラー： D.khaki
■サイズ：
44： ウエスト78cm / 股上25cm / ワタリ幅27cm / 股下83cm / 裾幅21cm
46： ウエスト82cm / 股上26cm / ワタリ幅28cm / 股下85cm / 裾幅22cm
http://excelcode.shop-pro.jp/
￥34,650-
[PATTERN]
■3D DRAPPING BANANA
立体製図とオートクチュールのパターン技術により生み出した。
まさに唯一無二のオリジナルパターン。
ただ曲げているのではなく、ふくらはぎにまとわりつく様な着用感とふくらはぎに 生まれる
ボリューム感を計算している。
寸法の差寸を利用した生地の反発により生まれる独特なシルエットを創造。
ウエスト脇から裾に向かって中心に向かって湾曲したシームラインは「切替」ではなく、
イメージしたシルエットを創る為に生まれた意味のあるシームラインである。
[DESIGN]
■3D DRAPPING SHOE-CUT CARGO
カーゴパンツが初めて登場したのは第二次世界大戦中のことで、その先鞭をつけたのは
アメリカ陸軍。
もっとも初期のカーゴパンツは空挺部隊の他に山岳部隊が使用した程度に過ぎず、一般の
歩兵部隊は ウールのパンツ、ないしは"ヘリンボーンツイル(HBT)"のパンツを着用していた。
本モデルは、1960年代に入ってカーゴパンツが本格的に使用され、その先鞭をつけた熱帯
用戦闘服、 通称"ジャングルファティーク"をサンプリングし再構築。
8mm巾のベルトループなど細部のディテールは4thモデルに準じ、オリジナルの匂いを残しつつ、
シルエットと素材感で現代のカーゴパンツに仕上げている。
[MATERIAL]
■heavy satin reverse side
朝鮮戦争(1950-1953)中に採用されたM1951FJバックサテン。
M1943FJと同様に幅広い気候条件に対応すべくレイヤー(重ね着)システムが採用され、
強度と可動性が 求められて開発された双糸使用の素材をリプロ。
M65カーゴパンツの前身であるM51やモッズコートと呼ばれるM51フィールドコートに使用
された素材でもある。
■品番： PF003-CTN02R
■素材： 綿100％ [heavy satin reverse side]
■カラー： D.khaki
■サイズ：
44： ウエスト78cm / 股上25cm / ワタリ幅27cm / 股下83cm / 裾幅21cm
46： ウエスト82cm / 股上26cm / ワタリ幅28cm / 股下85cm / 裾幅22cm
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