マフラーの開発現場こちらはマフラーの開発現場になります。マフラーを新規開発する場合、一連の流れ作業になってきましてすぐにマフラーが完成するわけではありません。流れ的には・・・車両入庫↓現車を使いマスターモデルの作成↓生産時に使用する治具の作成↓治具を使いサンプル品を製作↓車両へのフィッティング及びテストこのようになりますが、音量や性能テストで問題がでれば再度サンプル品を作ります。このように1台、新規で開発するには時間がかかるのです。
くねくね曲がったパイプくねくねと曲がったパイプが完成! しかも・・・これチタン製なんです。何のマフラーでしょうか? 実はこれ、OEM生産のご依頼で製作した NISSAN R32-R34 GT-R 用 等長フロントパイプになります。前後のパイプの長さを統一するためにご覧のようなレイアウトになってます少々手間がかかってしまうので大変ではありますがご注文を頂いた製品なので職人さんが丁寧に生産をして完成させてます (^ ^)
TOYOTA A90 SUPRA TRD Ver at 大阪オートメッセTOYOTA A90 SUPRA TRD Verat 大阪オートメッセ朝から大阪入りしましてインテックス大阪で開催されている大阪オートメッセを視察してきました (^ ^)個別でご紹介しますが・・・GRブースに TOYOTA A90 SUPRA が展示されているという情報を得ましたので見てきた。コチラは TRD Ver. になります。フロント、サイド、リアとエアロパーツが装着されていました!!