久々の峠(5,000km走行後初)お盆前は忙しく、お盆はエクストレイルで大学4年の長女のアパート行き、巨人戦やら築地に行ったり。お盆後も忙しく暇がなくなかなか峠に行けずでやんした今朝、早起きして4時半からさくっと峠に行ってきました。5,000km走行後は初の峠、初めて7,000まで回したざんす。小雨だったけど気持ちよかった10年ぶりのヒールアンドトゥ。最初はミスしまくりだったけど途中から何とか回転数を合わせれるようになってきたざんす。復活にはまだまだ、練習が必要です
ファイナルスピードリミッター解除という訳で前回ブログでの予告どおり、紹介してもらったショップでリミッターをコンピューターの設定でカットしてもらったざんす(正確には190キロできくリミッターを出ない速度への設定に変更)。二輪で走ってたように一度はサーキットを走りにいきたいけどしばらくは無理かな・・・。HKSのVASにファイナルの設定はないそうです。結果的にはVASやフラッシュエディターより安上がりですみました
5,000km最近、いろいろと忙しくて水曜にやっと5,000km先日、コンピューターをいじれるお店を紹介してもらったので、とりあえずスピードリミッターを解除してもらう事にしたざんす。二輪時代のようにサーキットを走りたくなった時のため(狭い峠が楽しい車なので不必要な気もするけど)
洗車今日は朝にトッポの洗車、用足し後、昼にevoの洗車をしたざんす。evoは購入時にコーティングをしてもらっているのでコイン洗車で水洗いした後に拭き取りすればボディーは綺麗になります(コーティング剤は2年は期待してないけど、1年はもってほしいでやんすね)トッポはエリシオンの時に使ってた市販のコーティングを洗車後に使ったざんす。