ライムグリーンに首ったけ -77ページ目

バッテリー交換その後・・・・

今朝はまさかのKLXが放火されるというとんでもない夢で起き、更に学生証を紛失しるという不運に見舞われました・・・・(´□`。)


学生証・・・・悪用されなきゃいいな・・・・・



そんなこんなで、新しいバッテリーに交換して一カ月ちょっとが経過したのでちょっとインプレしたいと思います。



とある新米ライダーのKLX日記-ipodfile.jpg


左のバッテリーですね(°∀°)b


リチウムイオンということで軽量・長寿命、等などいろいろ言われてますが。



一か月使ってみた感想・・・


ん~よく分からないバッテリーですね(笑)


扱いが難しいです


鎌田のように毎日実用車として冷え切った朝からバイクを使う人にはちょっと不向きに感じます。

(個人的な感想です)

↑通販のインタビュー見たい(笑)


気温がかなり低い時は非常に不安定です。

セルが止まりそうになり、いったんイグニッションをOFFにして再度試すとフルパワーになったり、その逆もあります┐( ̄ヘ ̄)┌


リチウムイオンはバッテリーの暖気も必要とか最近聞きましたが実行してもあんまり変化は見られず・・・


毎日KLXが欠かせないので鎌田は始動に手間取った時はチャージャーで充電してます(笑)

まさかこれが原因?


でも軽さは確かです!軽量化にこだわる方にはイイかも(・ω・)b


鎌田は安定した前の古河バッテリーの方が良かったかもです(><;)



しかし、これから気温が暖かくなれば本領発揮されるこもしれないので、今後に期待です(・∀・)


楽しみだ!うん!早く来い夏!!(笑)