ライムグリーンに首ったけ -44ページ目

ミラー交換

ずいぶん前からミラーを交換したいな~とは思っていて、今回軍資金に余裕があったので交換してみました





とある新米ライダーのKLX日記

ナップスでカワサキ純正を購入~


D-トラXの純正です




とある新米ライダーのKLX日記



とある新米ライダーのKLX日記

これが純正のです。



DトラXのミラーを08以前のKLXに取り付けるにあたってですが、



DトラXミラー=M10


08以前ミラー=M8





これは買ってから気がついたので、M10→M8に変換する奴を買ってきて取り付けます。



とある新米ライダーのKLX日記


数日後、左のミラーホルダーが気に入らなかったので幅の細い物に交換




とある新米ライダーのKLX日記


しかし、ここでアホをしまして・・・・


ミラーホルダーを買う時


「M10だったよな~」とM10を買ったのですが・・・


そう、M8変換を噛ませているのをすっかり忘れていました・・・



おかげで、右だけ変換噛ませる事になったので左右アンバランスになってしまいました(笑)


結局M10→M10を噛ませて高さ上げをしましたww




ちなみに、



このミラーには実は変換がノーマル時に噛ませてあります



ミラー本体M10逆ネジ

ナット

M10逆ネジ→M10変換



こんな感じになってます。



一番ベストなのはM10逆ネジをM8正ネジの変換を買ってくればよかったんですけどね・・・・


時すでに遅し・・・・・・



この時すでに

ミラー6000円

変換ネジ500円

ミラーホルダー2300円

変換ネジ300円


約10000円も使っちゃてます・・・


予定では6000円で済むと思っていたんですが・・・



ぬううぅ・・・・・(泣