ルンルン ル～ン！！
タイトルを見て「アホの鎌田も遂にパーフェクトブローしたか・・・」と思う方も
居るでしょうが、またハーフブローなのでご安心をｗｗ
今週は最優先事項が多くてどれが最優先か分からない程忙しかったんですよf^_^;
で、報告が遅れましたが
月曜に溜まっていたパーツを組みましたﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ
（忙しかったんじゃないの？はＮＧですｗ）
まず、メイン・スロージェットを前回購入したものに交換します。
メイン125 スロー38 ですね(°∀°)b
メイン118 スロー35 が純正(・∀・)
当初128のメインジェットも購入予定でしたが、品切れの為断念・・・
次にエアインジェクションたる物を摘出しますヽ(`Д´)ノ
外した後、エアクリボックス、エンジン、キャブにＡＩキャンセルキットの蓋的な物を装～着！！(｀・ω・´)
エアクリに接続されているホースにもキャップで栓をします。
キャブに取り付ける蓋は写真を取る前に組み付けてしまったのでありません(^_^;)
こんな感じでエアインジェクションの摘出は完了です。(°∀°)b
お次は、スロットルワイヤーとクラッチワイヤーの注油ついでにスロットルチューブを交換します。
純正のは砕けてしまっていたので、今回はオープンエンドにしました(・∀・)
作業は続き、今だ治らぬエンジン異音の解明のため、エンジンヘットを開けバルブクリアランスを測定しましたが・・・・・・
規定内(((゜д゜;)))
「じゃあ原因は何だと！」カムをくるくる回していると！
オートデコンプなる物が激しくガタついてカチカチ音を発てているのを発見！Σ(･ω･;|||
即注文しようとしましたが、テンショナー同様ＡＳＳＹ販売なので17000円なり・・・・
うぅ～・・・ 完全に怯んでおります・・・・
無くても問題無いらしいので、切断する方も居るみたいですε=(｡・д・｡)
社外のハイカムにも装備されてませんから問題ないんでしょうが、チキンな鎌田は慎重に検討した上で切断しようと思います(｀・ω・´)ゞ
とりあえず組み終え、調子を見ましたが・・・・・・・
感動物でしたｗｗ
まずチョークが無いと生きていけない鎌田のＫＬＸがセルのみで始動しますｗｗ
さらに２ストのように「ぶぉ～～～～～～～～～ん」と回転数の落ちが遅かったのも、「ぶぉん！」っとすぐ落ちます
どちらもガスが濃くなったから当然ですがf^_^;
しかし、走行時の変化は大きかったですよ～
加速、パワーが上がったのは仮に鎌田の気のせいだとしても、明らかに音が変わってるんですよ～
ようやく社外マフラーの性能が発揮され始めたかな？って感じですねヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
と、まあ浮かれてる週なんですよｗ
デコンプの件は週末検討し、来週には解決したいとおもいます(｀・ω・´)ゞ