穴掘るのめんどくさいけど走らせるのなら大好き( ´艸`)

本気出せば、早歩きしてる人追い越せるくらいの速度出るもん(`・ω・´)
特殊車両の自走は得意?ですヾ( ´ー`)

こういうの走らせてるとなぜか気分いいww

そういえば、建設機械運転するときにあまりメット被らないなぁ、、、
(ホントは絶対被らないといけないんだけど)

メットで蒸れて将来ハゲるか、事故って頭打つor死ぬかは

…自由だぁぁ~ε=ε=ε= ヾ(*~▽~)ノ

メットisフリーダム\(^_^)/

















※メットはちゃんと被りましょう(`・ω・´)

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辛いの基準が分かりません(´・ω・`)

ハバネロ位の辛さなら結構食えます、、、

ホットソースとか体に悪そうだから使う気しない(´_`。)

…皮膚に付くと“非常に危険”なのもあるのに
危険物に指定されないのがおかしいくらい。(´д`lll)

唐辛子から何らかの方法で辛味成分抽出して濃縮するんだから、
おそらく体に良くないはず(´・ω・`)



あと、辛い=痛い

ってのは、、味覚には痛いが無い代わりに辛いって言う感覚があるらしいよね、、、

要は刺激物なんですよ、、、



辛い物には注意?しましょう(`・ω・´)
トラック突っ込み、作業員4人死亡=常磐道上り線、舗装工事中-福島

6月23日11時43分配信 時事通信
 23日午前10時ごろ、福島県いわき市三沢町の常磐道上り線で、2.4トントラックが走行車線の路面の舗装工事をしていた現場に突っ込んだ。この事故で6人がはねられ、4人が死亡した。他の2人は軽傷のもよう。
 福島県警高速道路交通警察隊は、自動車運転過失傷害の容疑で、トラックを運転していた茨城県笠間市住吉の運転手、柴沼秀人容疑者(42)を現行犯逮捕した。
 県警によると、現場はほぼ直線の道路で、路面舗装のため車線規制中だった。トラックは郡山市内で荷物を下ろした後、茨城県内の会社に戻る途中だった。 




ご冥福をお祈りいたします。







ちなみに2.4tトラックじゃなくて2tベースの増トン車じゃん、、、



高速で作業してる切削屋さん、舗装屋さんetc...
やっぱり怖いでしょ、、、(´・ω・`)

リスク高いのに手取り変わらないって聞いたぞ、、、
あとアスファルト熱いから夏場なんか焼け方がすごいしね

舗装するときのアスファルトって表面温度110度だっけ?
…もう結構昔の事だから忘れた( ̄ー ̄;

交通開放温度は50度以下だっけ?(´・ω・`)


これからの季節は必死こいて水撒いて温度下げないとですねヽ(;´ω`)ノ




ついでに

コメントの「リミッターなし4tトラック」


ちなみに大型でも形式不明車はリミッター要らないんですよ、、、

だからリミッターが無いのは4tだけじゃありません




例えばボルボとか…( ´艸`)

日本で通常販売?してないモデルの車を注文すると(ダンプ以外の2デフ仕様とか)

「形式不明車」扱いで排ガス規制とリミッタ装着義務が消えますヾ( ´ー`)

それもボルボ好きな理由の一つ(w