ブログネタ：教習所の思い出 参加中本文はここから
教習所の思い出って言ったら、車への文句以外無いかも(´・ω・`)
あと、救命講習？で仲良くなった人が居るくらいかなぁ、、
ちなみにオール一発合格
当時、頭悪いけどこういうのは得意なガキでしたヾ( ´ー｀)
［普通免許］
俺の教習車は58番と28番、たまに22番、高速教習75番だったかな…？
58番？
とにかくクラッチが減っててつながらない、、、クラッチ交換しろヽ(`Д´)ノ
28番？
普通にブレーキ踏んでもガックンブレーキ、
ブレーキペダルスカスカ、、、整備しようね(´・ω・`)
22番？
コレが一番最低、アイドリング回転不安定、クラッチ減りすぎ、
ほんの少し踏んだだけなのに、ブレーキの効きがキツい、、、
こいつに当たるたびに苦労した(ﾉω･､)
75番？
高速専用車だけあって車格が1つ上、エンジンの音が全く違う
一番運転しやすかった( ´艸｀)
でも、全車に共通して言えるのが、「トルク無さ過ぎ」
山道ではかなりイライラしたかも、、、(´・ω・`)
［大型特殊免許］
51番、52番…どっちも運転してて苦労したことは無いかなヾ( ´ー｀)
51番 コマツインターナショナル・ペイローダー510
内装が終わってる…床板サビサビで一部穴あき、
レバーがハンドル横にあるから、二人乗りキャブ改造でも余裕のある3人乗りキャブ
さすが骨董車、常に黒煙排出…
52番 小松製作所・avance WA100-3型
二人乗りキャブをベースに、ちゃちい椅子取り付けて無理やり3人乗りキャブ仕様
（3型はレバーは運転席脇だから座席増設すると車内キツキツ）
油圧配管なし、いかにも建設機械って感じで、アクセル踏んだ時と油圧操作では黒煙モクモク出る
どっちも初めて乗ったときは視点の高さと、鬼トルクに感動した( ´艸｀)
GALEO WA100-5型に乗り換えると、こいつらがどーでも良くなる、、、
エンジン音静かで、乗り心地いいし、スタイルいいし、ホントに快適
音楽聴きながら運転できるのがたまらなくいいヾ( ´ー｀)
一番快適なのが、後ろの車が爆音マフラーだったりとか、クラクション鳴らしても、
窓閉めてたらすかしっ屁くらいの音量でしか聞こえないことだね、、、室内密閉性最強( ´艸｀)
でも運転してて少しつまらない(´・ω・`)
おまけ
車両系建設機械運転技能講習 整地・運搬・掘削及び積込
日立建機・ZX135US
油圧安定してて、しなやかな動きが良かった( ´艸｀)
不整地運搬車運転技能講習
ヤンマー・C30R-5
12t積みとか運転できるのにしょぼい…(´・ω・`)
おまけのおまけ
GALEO WA100-5型 2人乗りキャブ
車両系建設機械の講習所で見つけた奴（教習仕様？）
ブログってか仕事で使ってる奴（除雪仕様）
1人乗りキャブ（標準）
