名古屋コンテナバース（NCB)R-1岸壁に設置されていた
ガントリークレーン2基が売却され船積みされました。
輸送担当はNYK BULK & PROJECTの"YAMATO"です。
前回R-1岸壁に設置されていた旧ガントリークレーンの輸送担当は
同型船の”YAMATAI"
こちらをご覧ください。
このガントリークレーンは元々R-2岸壁に設置されていた5号機、6号機で、
アウトリーチ48.0m 17列対応でした。
R-1に設置されていた上記リンクの13列対応ガントリークレーンが
売却された後R－1用として移動。
R-2には新しいガントリークレーンが設置されました。
R-1岸壁は現在耐震岸壁及び大水深工事を進めており、
岸壁長350m、水深-15Mとなる予定です。
そのためこのガントリークレーンを売却したのだと思いますが、
R-2,R-3にはガントリークレーンが2基ずつで3基荷役すると
2隻同時着岸した場合1隻は1基荷役になってしまいます。
飛島北にもガントリークレーンが3基あるので融通するのでしょうが、
（よくあります）
どうせなら残しておいてもよかったのでは？と素人ながら思いました。
飛島東側は貨物量は多いですが昔ほどの入港数はないのでちょうどいいのかも。
今回売却されたガントリークレーンは韓国に運ばれました。
そういえばYAHOO!ブログ終了しますね。
皆さんどこに移行します？
皆さんと一緒の所がいいなー。
せっかくできたご縁を大切にしたい・・・。
M/V "YAMATO"
SHIP TYPE:MODULE CARRIER
IMO NO:9567726
FLAG:PANAMA
BUILD:
BEAM:38.00m
DEPTH:9.00m
DRAFT:6.370m
DWT:19818t
GWT:14538t
CAPACITY:about 4320 m3(DECK SPACE)
HANDLING CRANE or DERRICKS: 2 x 10t
SPEED:15.4kn
BUILDER:MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD. NAGASAKI SHIPYARD & MACHINERY WORKS
OWNER:FGL FPG SHIPHOLDING PANAMA 2 S.A.
MANAGEMENT:HACHIUMA STEAMSHIP CO LTD - KOBE JAPAN
OPERATOR:NYK-NYK BULK & PROJECT
SHIP TYPE:MODULE CARRIER
IMO NO:9567726
FLAG:PANAMA
BUILD:
KEEL LAY-19th APR 2010
LAUNCH-10th SEP 2010
DATE OF BUILD-29Tth SEP 2010
LOA:162.00mLAUNCH-10th SEP 2010
DATE OF BUILD-29Tth SEP 2010
BEAM:38.00m
DEPTH:9.00m
DRAFT:6.370m
DWT:19818t
GWT:14538t
CAPACITY:about 4320 m3(DECK SPACE)
HANDLING CRANE or DERRICKS: 2 x 10t
SPEED:15.4kn
BUILDER:MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD. NAGASAKI SHIPYARD & MACHINERY WORKS
OWNER:FGL FPG SHIPHOLDING PANAMA 2 S.A.
MANAGEMENT:HACHIUMA STEAMSHIP CO LTD - KOBE JAPAN
OPERATOR:NYK-NYK BULK & PROJECT
姉妹船
YAMATAI 2010
YAMATAI 2010
2019年4月22日（月）