久々の投稿がこんな悲しい記事になるとは・・・。


三菱重工神戸造船所で建造されたコンテナ船
"EVER ULTRA"が
本日台湾KAOHSIUNG 79-80番岸壁での荷役を終え
スクラップ売船されました。



同じく三菱重工神戸造船所で建造されたR-TYPE 10隻はすでにスクラップ済み。


順番で言えば次はU-TYPEだろうなと思っていたのですが、その予想が当たってしまいました。



"EVER ULTRA"は1996年5月31日に竣工、

当初はアジア-北米西岸航路に就航していましたが、
U-TYPEが順次竣工していくに伴い地中海-アジア-北米西岸PNW航路に就航しました。

元々U-TYPEはこの地中海-アジア-北米西岸PNWペンデュラム航路の新設に伴い
建造が予定されていたものです。


更に後期3隻は当時のイタリア国営船社LLOYD TRIESTINOを
EVERGREENが買収したのに伴い船名が"EVER"から ”LT"に変更されました。

(現在は"ITAL冠" )




EVERGREENの自社船は建造後25年でスクラップという考えがありますが、

最近は新造船の投入に伴い船齢20年前後の船もスクラップされています。


(リーマンショックに伴う海運不況時代には

船齢17年~のGX-TYPEやG-TYPEが連続スクラップされて行きました)



大体ですがDOCK入り間近でスクラップ売船されるようです。


EVERGREENの船は中古として売り出さないのが旧総裁からの決まりだそうで、
売ったとしてもチャーターして自社運航しています。



長々と書きましたがとうとう来ましたU-TYPEのスクラップ。


最近のEVERGREENは5000TEU型の新造発注がないので
もしかしたら船齢25年まで生き残るかなと思ったのですが・・・。


今は昔大量に造られた4000~6000teu型コンテナ船の新造発注はゼロなので
これも時代の流れかもしれませんね。


"EVER ULTRA"はKAOHSIUNG沖にアンカーし手続き後
スクラップヤードへ向かうようです。
(バングラデシュあたりでしょうか・・)


お疲れ様でした!





M/V "EVER ULTRA"
IMO NO:9116577
FLAG:PANAMA
BUILD
KEEL LAY-10th NOV 1995
DELIVERY-31st MAY 1996
LOA:285.00m
BEAM:40.00m
DEPTH:24.20m
DRAFT:12.50m
DWT:63388t
GWT:69218t
CAPACITY:5364teu
CONTAINER CAPACITY at 14t:4291teu
REEFER PLUG:562teu
MAX SPEED:25.0kn
BUILDER:Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Kobe
OWNER:GREENCOMPASS MARINE S.A. 
MANAGEMENT:GREENCOMPASS MARINE S.A. C/O EVERGREEN MARINE CORP 
OPERATOR:EVERGREEN MARINE TAIPEI - TAIWAN



姉妹船
Ever Ultra 1996 
Ever United 1996 
Ever Unison 1996 
Ever Unique 1997 
Ever Union 1997 
 以上 初期型

Ever Uberty 1999 
Ever Unific 1999 
Ever Uranus 1999 
Ever Ursula 1999 
Ever Useful 1999 
Ever Unity 1999 
Ever Urban 2000 
Ever Utile 2000 
Ever Ulysses 2000 
Ever Unicorn 2000 
Lt Usodimare 2000 
Lt Unica 2001 
Ital Universo 2001 
 以上 改良型




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